单选题

起飞过早抬前轮,会导致()

A. 由于离地速度太 小,而造成失速 以及可控飞行撞 地
B. 在接近最大起飞 重量时可能造成 跑道及飞机损坏
C. 离地姿态偏大不 利于越障

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单选题
起飞过早抬前轮,会导致()
A.由于离地速度太 小,而造成失速 以及可控飞行撞 地 B.在接近最大起飞 重量时可能造成 跑道及飞机损坏 C.离地姿态偏大不 利于越障
答案
单选题
起飞中抬前轮的目的是()
A.减小离地速度,缩短滑跑距离 B.增大迎角,增大阻力 C.减小速度,减小阻力
答案
主观题
在短跑道上起飞,为发挥飞机的极限起飞性能,应在抬前轮
答案
主观题
正常起飞时,速度Vr时,柔和抬前轮至什么位置?
答案
主观题
正常起飞时,速度Vr时,柔和抬前轮至什么位置
答案
主观题
抬前轮过晚会使起飞距离(),到障碍物的距离()
答案
单选题
对于污染跑道起飞,可以为意图避免飞溅的雪浆污染飞机而抬前轮,因为这样不会导致较大的气动阻力()
A.错误 B.正确
答案
单选题
对于在污染跑道上起飞,可以为避免飞溅的雪浆污染飞机而抬前轮,因为这样不会导致较大的阻力()
A.否 B.是
答案
单选题
若计划在重型喷气要着陆后起飞,则应在什么时机抬前轮?()
A.在喷气飞机接地点后 B.在喷气飞机接地点前 C.在喷气飞机接地点处,且处于跑道的逆风边界
答案
单选题
若计划在重型喷气机着陆后起飞,则应在什么时机抬前轮?()
A.在喷气飞机接地点后 B.在喷气飞机接地点前 C.在喷气飞机接地点处,且处于跑道的逆风边界
答案
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