单轨吊车线路接头高低允许偏差为（）

单轨吊车线路水平弯轨曲率半径不得小于（） 单轨吊车线路垂直弯轨曲率半径不得小于（） 单轨吊轨道直轨线路摆角，水平允许偏差不大于（）mm。 单轨吊轨道直轨线路摆角，水平允许偏差不大于（）mm 采用单轨吊车运输时，钢丝绳单轨吊车不大于（）° 采用单轨吊车运输时，柴油机单轨吊车运行巷道坡度不大于，蓄电池轨吊车不大于，钢丝绳单轨吊车不大于（） 加工配制中，单轨吊车梁的拼接接头位置应避开吊点。与吊车轮接触的焊缝部位应打磨平滑。 加工配制中，单轨吊车梁的拼接接头位置应避开吊点。与吊车轮接触的焊缝部位应打磨平滑（） 允许速度Vmax≤120km/h的线路，高低Ⅲ级的轨道动态质量允许偏差管理值为（）mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低经常保养标准为（） 采用单轨吊车运输时，应当遵守下列规定：柴油机单轨吊车运行巷道坡度不大于（），蓄电池轨吊车不大于（），钢丝绳单轨吊车不大于（）。 采用单轨吊车运输时，应当遵守下列规定：柴油机单轨吊车运行巷道坡度不大于（），蓄电池轨吊车不大于（），钢丝绳单轨吊车不大于（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为__mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为__mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为__mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为mm（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为mm（）