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机动车在发动机运转及停车时,所有连接部位均不应有明显的渗漏现象。
单选题
机动车在发动机运转及停车时,所有连接部位均不应有明显的渗漏现象。
A. 正确
B. 错误
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单选题
机动车在发动机运转及停车时,所有连接部位均不应有明显的渗漏现象。
A.正确 B.错误
答案
多选题
在发动机运转及停车时,()及所有连接部位均不应有明显渗漏现象
A.水箱 B.水泵 C.缸体 D.暖风装臵 E.缸盖
答案
判断题
货车在发动机运转及停车时,所有连接部位均不应有渗漏现象。
答案
判断题
在发动机运转及停车时,散热器.水泵.缸体.缸盖.暖风装置及所有连接部位均不应有渗漏现象()
答案
多选题
漏水检查要求在发动机运转及停车时,及所有连接部位均不得有明显渗漏现象()
A.散热器 B.水泵 C.缸体缸盖 D.暖风装置
答案
判断题
厂内机动车全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象()
答案
判断题
漏水检查:在发动机运转及停车时,散热器、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有连接部位均不得有明显渗漏现象
答案
单选题
车辆各部位在发动机运转及停车时,应无()和漏气现象。
A.漏油 B.漏油 C.漏水 D.漏水
答案
单选题
车辆各部位在发动机运转及停车时,应无(A)和漏气现象()
A.漏油、漏水、漏电 B.漏油 C.漏水、漏电
答案
单选题
车辆各部位在发动机运转及停车时,应无()和漏气现象
A.漏油、漏水、漏电 B.漏油 C.漏水、漏电 D.漏水
答案
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