13号线ZC子系统采用冗余结构的安全计算机平台

EI32-JD型计算机联锁子系统采用二乘二取二冗余结构（） TYJL-ADX型计算机联锁系统全面采用（）安全冗余结构 16号线TYJL-III型计算机联锁系统采用了硬件冗余容错技术（） 车站LKD2-T2型列控中心采用安全冗余结构计算机系统（） 三号线联锁SICAS计算机采用2x2取2冗余方式（） 为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统（） 场段联锁子系统采用的时SIL4等级的NGTT-1A型按照安全计算机平台，安全计算机从结构上看，分为主机箱和扩展机箱（） 联锁计算机采用的安全冗余机构 计算机联锁子系统下位机采用模块级的( )的安全计算机构架。 计算机联锁子系统下位机采用模块级的（）的安全计算机构架。 4号线星城车辆段联锁采用冗余的计算机系统，其主要功能有哪些 三号线轨旁TGMT计算机采用2x2取2冗余方式（） 16号线MMI子系统与联锁子系统之间的通讯采用双网结构，每台监控计算机通过以太网和联锁A机和联锁B机分别通信（） LC子系统采用与ZC相同的平台 EI32-JD型计算机联锁系统为冗余结构的计算机系统。（） 恩瑞特联锁主机采用冗余安全计算机（） 车载ATP计算机设备采用二取二冗余结构。 TYJL-ADX型计算机联锁系统采用二乘二取二安全冗余结构，时钟级同步的技术（） 为了提高计算机联锁系统的变全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统（） 3号线中央级综合监控系统是热备.冗余.开放.可靠.易扩展的计算机监控系统（）