行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，随车机械师须立即向配属局调度报告（）

凡发生因动车组故障或其他行车设备原因造成列车途中停车或晚点时，担当动车所须在故障发生内通过信息系统上报故障（） 动车组发生故障需停车处置或限速运行时，随车机械师与司机查询故障时应（） 动车组列车因故障非正常运行或停车时,动车（车辆）段调度及时向本局动车调度报告,发生局动车调度及时向动车调度报告（） 动车组列车因故障非正常运行或停车时,随车机械师须报告并依次向故障发生局动车调度和本段动车调度报告,动车（车辆）段调度及时向本局动车调度报告,发生局动车调度及时向总公司动车调度报告（） 动车组列车因故障非正常运行或停车时，随车机械师须立即按规定报告并依次向故障发生局动车调度和本段动车调度报告，动车（车辆）段调度及时本局动车调度报告，发生局动车调度立即向总公司动车调度汇报（） 凡发生因动车组故障或其它行车设备原因造成列车途中停车或晚点时，担当动车所须在故障发生2小时内通过信息系统上报故障车基本信息（） 动车组运行途中，随车机械师不在司机室时，当发现或得到动车组发生车辆设备故障需限速（维持）运行、停车处置或有运行限制条件时，随车机械师可通过手持台（对讲机457.7MHz）与动车组司机核对故障信息（故障描述、故障代码等）或告知运行限制等条件，并到就近监控室或司机室车载信息监控装置（HMI、MON、IDU）确认故障位置、故障描述、故障代码、历史故障等信息（） 在列车运行途中，随车机械师应监控动车组设备，及时处理车辆故障，经处置确认无法正常运行时，通知司机选择或停车（） 动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为方式或隔离模式运行（） 不是信号故障造成的需要启用非正常行车组织（） 非正常及故障应急处理：动车组发生车辆设备故障后，在区间停车超过分钟、站内停车超过分钟，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师应及时通知司机请求救援 动车组发生行车设备故障时，随车机械师应服从的统一指挥（） 时速160公里动力集中动车组因故障非正常运行或停车时,由立即向车站值班员（列车调度员）报告（） 是因为车辆故障造成的需要启用非正常行车组织（） 动车组因车辆设备故障导致停车或动车组限速运行，如经处置后可维持运行但有运行限制条件的，随车机械师在司机手帐上签注相关要求，司机按照随车机械师签注的行车限制条件运行，并在随车机械师“车统-15”上签认（） 动车组因车辆设备故障导致停车处理后，如经随车机械师处置正常后，随车机械师须在司机手账上签注“动车组不限速”（） 时速160公里动力集中动车组因故障非正常运行或停车时,由司机立即向车站值班员（列车调度员）报告,并通知（） 单司机双班值乘，列车运行中遇天气恶劣，动车组设备故障、“信、联、闭”停用等非正常行车及调车作业时必须共同值乘（） 动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为列车运行监控装置控车方式运行（） 当动车组故障造成无法运行并全列空调失效时，随车机械师应