列车在运行过程中，乘务员手握主手柄，瞭望运行前方，遇有危及行车和人身安全等紧急情况时，迅速（）

列车在区间被迫停车不能继续运行时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责（） 列车运行中，机车乘务员必须做到哪些 在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车注视运行前方（） 动车组列车运行中遇有旅客伤病需交站抢救时，客运乘务员不下车参与处理（） 动车组列车运行中遇有旅客伤病需交站抢救时，客运乘务员不下车参与处理。 列车在区间被迫停车不能继续运行时需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员负责，无车辆乘务员为负责（） 机车乘务员在操纵机车运行中，在认真瞭望、确认信号、执行制度（） 机车乘务员在列车运行中，应按查询列车尾部风压（） (75705)( )旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员。( )[913110101](1.0分) 在车辆运行过程中，值乘乘务员需监听发电车走行部运行状态，发现异常情况立即向车辆乘务员反馈。() 《普规》规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。 列车运行中车门故障时，如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向客运调度、车辆调度汇报，在前方站停车处理（） 动车组列车运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时，列车乘务员通过司机向列车调度员报告情况请求临时停车（） 《铁路技术管理规程》列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责（） 列车使用手制动机制动后,恢复运行前，由列车长通知车辆乘务员，车辆乘务员立即组织列车乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机（） 列车运行途中如司机与车辆乘务员联控呼叫遍以上无应答,应将情况报告前方站值班员（） 列车运行中车厢乘务员发现旅客跳车时，应立即报告（） 列车运行中车厢乘务员发现旅客跳车时，应立即报告（） 乘务员在列车运行的过程中要认真确认和监护列车前方进路的情况，身体正直坐于司机操纵座椅上，右手放于，左手放于，禁止做与行车无关的事 列车在区间被迫停车必须退行时，必须得到准许退行的通知，并通知车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）站在列车尾部注视运行前方，方可退行（）