机车乘务员在列车运行中，应按查询列车尾部风压（）

当列尾装置故障，车辆乘务员在列车从站内出发前、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压（） 列车退行时，须取得车站值班员（列车调度员）的同意，并有人在列车尾部领车（旅客列车由车辆乘务员；货物列车由机车乘务员；路用列车由路用列车负责人负责）（） 如何用确认仪查询列车尾部风压？ 列车运行中，机车乘务员必须做到哪些 列尾装置故障时，车辆乘务员在列车__、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。《铁路技术管理规程》（普速）第340条 车辆乘务员在列尾装置（ )时，列车出发前、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部( ）。 列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压（） 接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员;车辆乘务员确定需要停车处理时,通过机车乘务员申请在停车,车站值班员接到申请应及时报告列车调度员;严禁车辆乘务员在运行途中打开车门进行处置（） 施行简略试验时：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压100kPa（） 装有客列尾装置的列车在运行途中，乘务员接到机车司机通知尾部风压异常时，应立即进行车辆漏泄应急处理（） 列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压50kPa（） 在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为（）。机车乘务员按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。 列车被迫停车可能妨碍邻线时，仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车尾部由随车机械师（车辆乘务员）通知客运乘务员负责防护（） 旅客列车尾部的标志灯由车辆乘务员负责整修和摘挂（） 动车组以外的旅客列车、特快货物班列列车最后一辆为“关门车”时，运行中司机应避免使用紧急制动，车辆乘务员应在列车尾部监护运行（） 机车乘务员在运行途中发生超劳时，列车、机车调度员可以命令机车乘务员在机车上调休（） 列车运行中，乘务员应做到：() 机车运行中，严禁机车乘务员、检修人员及其他人员在列车运行中进行机车 机车乘务员及其他人员在列车运行中，严禁进行（ ）作业。 旅客列车由__负责指挥。在车站时，所有乘务人员应按__（列车调度员）的指挥进行工作。旅客列车在区间的有关行车作业，车辆乘务员、列车乘务员应按__的指挥进行。铁总运〔2014〕259号）《中国铁路总公司关于印发〈旅客列车开通使用列车尾部安全防护装置行车组织办法〉的通知》（铁总运〔2014〕259号