CRH1A动车组蓄电池充电机输入整流器中的可控硅元件由进行控制（）

CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示，表示状态不明 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示，表示状态良好并已运行 CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示，表示状态良好但未运行 CRH1A动车组蓄电池充电机的将直流环节电压转变为高频矩形交流电压（） 蓄电池充电由充电机完成。充电机由硅整流柜、感应调压器、整流变压器、硅元件组、仪表和控制保护系统组成（） CRH1A型动车组蓄电池充电器将转化成蓄电池的直流充电电压（） 硅整流充电机充电时，串联、并联的蓄电池不可超过额定容量（） 动车组系统由辅助变流器、蓄电池、充电机等组成（） 动车组蓄电池和充电机在车下设备舱（） CRH1A型动车组蓄电池充电器的额定电池电压，最大电池电流40A（） 简述CRH1A型动车组蓄电池充电器冷却系统的组成 充电装置由磁电机、整流器和蓄电池组成。整流器的功能是（）。 CR400AF型动车组蓄电池充电机输入电压过压的故障代码是（） CR400AF型动车组蓄电池充电机输入电压欠压的故障代码是（） CRH1A动车组每个蓄电池容量为（） CRH1A型动车组蓄电池电池运行电压在__之间（） CRH1A型动车组蓄电池电池运行温度在之间（） CRH1A型动车组蓄电池系统的能量储存器是（） CRH1A型动车组每个蓄电池容量为（） CR400AF动车组充电机与蓄电池一对一充电（）