电力机车站停降弓超过（）分钟时，必须下车放置铁鞋，做好防溜措施

机车、动车组车下部作业和车底部作业时，必须在电力机车降弓状态和动车组检修无电作业时段进行，并由机务、车辆部门落实防溜措施，并设立专人防护（） 登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车，设有便于上下车脚蹬的调车机车除外（） 设置防溜铁鞋防溜时，应先将铁鞋安放在钢轨上后再 电力机车在段内及直供电电力机车与车辆连结后升、降弓作业时须（） 用智能铁鞋上道防溜时，应先上道防溜，然后接通智能铁鞋电源（） 简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制？ 检修电力机车电务设备时，必须确认机车降弓，，网压表指示为零，方可进行作业（） 电力机车遇降、升受电弓标或、、时，及时降下或升起受电弓（） 登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）（） 蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机除外）。 制动铁鞋及防溜器具应在__规定地点放置，使用后归位 宿营车在车站线路停留时，使用人力制动机、铁鞋防溜。 和谐型电力机车受电弓内装有( )装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。 使用铁鞋、止轮器防溜时，必须紧靠车轮踏面（） 使用防溜铁鞋时，须戴劳保手套，使用铁鞋拉环，无拉环时，须拿住铁鞋立板两侧，撤除及设置防溜铁鞋时，严禁将手指伸入防溜铁鞋的踏面、鞋底、鞋尖、鞋尾、裙边等可能造成车轮踏面（钢轨）与铁鞋挤压的部位。不得在靠站台（两侧均有站台除外）一侧钢轨上使用铁鞋防溜（） 国产HXD1型电力机车使用的受电弓降弓时间（ ） 司乘人员须严格执行防溜铁鞋定置管理，确认总风缸压力不低于700kpa,制动缸压力不低于,方可松开手制动机、撤除防溜铁鞋，将防溜铁鞋放置在车上固定位置，并在《轨道车工作日志》和防溜登记本上做好记录（） 设置铁鞋防溜时，必须在机车停妥后，已实施可靠制动的状态下，铁鞋鞋尖应紧贴车轮踏面，牢靠固定，对向分别放置在机车出库方向左侧（靠司机侧）的第轮（四轴机车为2、3位轮）下（） 安放、撤除防溜铁鞋时，严禁将手伸入铁鞋与间隙（） HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护（）