II类仪表着陆系统的定期校验周期是（）

II／Ⅲ仪表着陆系统的(    )应设远场监视器。 Ⅱ仪表类着陆系统的标准为（）。 仪表着陆系统可引导飞机在类气象条件下着陆（） 在配备双套及以上仪表着陆系统的机场，应当合理安排校验计划和顺序，确保校验期间仪表着陆系统能够正常提供服务，防止导航设备同时关闭（） II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和／或微波着陆系统以及目视助航设备，供决断高度低于（）但大于（）和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道 仪表着陆系统运行标准根据（）分为三类。 II类运行仪表着陆系统在导航集中控制室内配有遥控器，并在塔台有监视面板（） 仪表着陆系统设施分成二类，1类设施的性能是：（）. 如同一条跑道的相反两个运行方向分别配备仪表着陆系统设备，则必须采取措施以保证只有实施HUD特殊II类运行方向的仪表着陆系统航向信标工作（） 仪表着陆系统 Ⅱ类仪表着陆的决断高度是（）。 仪表类着陆设备CSB信号（）。 在Ⅰ类仪表着陆系统中，内指点标可以不设置（） 仪表着陆系统包括哪些？ 仪表着陆系统的英文缩写是（）。 仪表着陆系统（I类）航向设备自动换机时间不得大于（）。 机组CATII运行资格需要机组成员在任意连续90个日历日中，在飞机上完成次成功的II类进近着陆或模拟II类进近着陆，或在模拟机上完成__次II类进近着陆（） I类仪表着陆系统的航向设备人工换机的时间不得超过（）。 下列不是仪表着陆系统缺点的是（） 仪表着陆系统（ILS）用于引导飞机沿正确的下滑道着陆（）