仪表着陆系统设施分成二类，1类设施的性能是：（）.
A. 没有决断高度限制和不依赖外界目视参考
B. 没有决断高度限制，跑道视距不小于200m
C. 跑道视距不小于400m的条件下，能将飞机引导至30m的决断高度
D. 跑道视距不小于800m的条件下，能将飞机引导至60m的决断高度
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仪表着陆系统设施分成二类，1类设施的性能是：（）.
A.没有决断高度限制和不依赖外界目视参考 B.没有决断高度限制，跑道视距不小于200m C.跑道视距不小于400m的条件下，能将飞机引导至30m的决断高度 D.跑道视距不小于800m的条件下，能将飞机引导至60m的决断高度
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仪表着陆系统，飞行校验规则规定，航向信号校直告警（示值），二类为（ ）uA。
A.±5 B.±8 C.±10 D.±15
答案
二类仪表着陆系统可在跑道入口上方不小于（ ）米处提供引导信号。
A.15 B.20 C.30 D.60
答案
二类盲降使用着陆襟翼（）
A.5 B.全 C.5或全
答案
二类着陆标准的决断高度为（）
A.30米 B.0 C.60米
答案
二类自动进近着陆的风速限制是__？（）
A.顶风25节，侧风20 节，顺风 10节 B.顶风20节，侧风15 节，顺风 10节 C.顶风25节，侧风15 节，顺风 10节
答案
Ⅱ仪表类着陆系统的标准为（）。
A.跑道视距500米，决断高度300米 B.跑道视距800米，决断高度60米 C.跑道视距400米，决断高度30米 D.跑道视距200米，决断高度15米
答案
Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施，供决断高低于（）但大于（）和跑道视程大于（）时的仪表跑道。（）
A.60；45；300 B.60；30；300 C.60；45；350 D.60；30；350
答案
II类仪表着陆系统的定期校验周期是（）
A.120天 B.180天 C.90天 D.360天
答案
仪表着陆系统可引导飞机在类气象条件下着陆（）
A.I B.II C.III D.IV
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我国民航规定年起降架次超过架次或者实施仪表着陆系统二类运行的机场，应该增设地面管制席（）
仪表着陆系统运行标准根据（）分为三类。
Ⅱ类仪表着陆的决断高度是（）。
仪表类着陆设备CSB信号（）。
II/Ⅲ类仪表着陆系统应安装（ ）远场监视器。
II类运行仪表着陆系统设备应主备双机配置（）
在Ⅰ类仪表着陆系统中，内指点标可以不设置（）
仪表着陆系统（I类）航向设备自动换机时间不得大于（）。
I类仪表着陆系统的航向设备人工换机的时间不得超过（）。
II/III类仪表着陆系统应安装（ ）远场监视器。
当咸阳机场实施仪表着陆Ⅱ类运行时（）
与I类仪表着陆系统配合使用的DME设备，其定期校验周期是（）
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仪表着陆系统（1类）航向从主用机交换到备用机工作的换机时间不能超过（）
仪表着陆系统（1类）下滑从主用机交换到备用机工作的换机时间不能超过（）
仪表着陆系统，飞行校验规则规定，航向信号校直告警（示值），三类为（ ）uA。
仪表着陆系统，飞行校验规则规定，航向信号校直告警（示值），一类为（ ）uA。
仪表着陆系统（1类）航向从主用机交换到备用机工作的换机时间不能超过。（436）（）
可燃液体大致可分成四级二类。()
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