相关试题
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活塞顶烧损的基本原因是（）
A.使用劣质燃油 B.扫气不良 C.频繁变负荷 D.活塞顶过热
答案
活塞顶烧蚀的主要原因是（）
A.雾化不良 B.喷油定时不当 C.油束射程过大 D.由排气气流的加热
答案
活塞顶发生烧蚀的主要原因是（）。
A.雾化不良 B.喷油正时不当 C.油束射程过大
答案
活塞顶的烧损一般发生在（）
A.弯流扫气及水冷柴油机活塞上 B.直流扫气及油冷柴油机活塞上 C.横流扫气及油冷柴油机活塞上 D.直流扫气及水冷柴油机活塞上
答案
压缩机活塞环异常磨损、烧损的原因是什么？
答案
压缩机活塞环异常磨损、烧损的原因是什么
答案
顶烧炉火嘴火焰过长的原因是（）。
A.一次风门开得过大 B.二次风门开得过大 C.一次风门关得过小 D.二次风门关得过小
答案
发动机的活塞产生烧顶的原因之一是（）。
A.冷却水温度过高 B.烧机油 C.活塞顶有积炭 D.混合气过浓
答案
活塞的烧损，一般产生在活塞头部。
答案
活塞的烧损，一般产生在活塞头部（）
答案
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轧钢厂影响成材率的主要原因是烧损。
决定转化炉为顶烧形式的最重要原因是（）。
活塞的烧损一般产生在（）
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