登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
一级修标准中,CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m()
判断题
一级修标准中,CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m()
查看答案
该试题由用户992****72提供
查看答案人数:19766
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户992****72提供
查看答案人数:19767
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
一级修标准中,CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m()
答案
单选题
CRH380BL型动车组安装受电弓滑板时,用固定扭力扳手紧固螺栓()
A.20N·m,M6 B.15N·m,M6 C.20N·m,M8 D.15N·m,M8
答案
判断题
一级修标准中,CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m()
答案
判断题
一级修标准中,CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于1个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200mm()
答案
判断题
一级修标准中,CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于5个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m()
答案
主观题
CRH380BL型动车组一级修头车装置检查包括雨刮臂。()
答案
单选题
CRH380B型动车组三级修TSG19型受电弓碳滑板更换后同一受电弓碳滑板的高度差不大于mm()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
主观题
CRH380BL三级修规程中受电弓试验(CX018型受电弓)的相关要求
答案
多选题
CRH380BL型动车组车的车设有平顶,供安装受电弓用()
A.2 B.7 C.10 D.15
答案
单选题
CRH380BL型动车组单日升弓情况()
A.07车、10车受电弓 B.02车、15车受电弓 C.02车、10车受电弓
答案
热门试题
CRH380BL型动车组专项修受电弓检测,检查上臂橡胶止挡,出现明显损伤,需立即更换()
一级修作业中,CRH2A统型动车组当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须更换()
CRH380错型动车组受电弓碳滑板允许有纵向裂纹()
CRH1型动车组双滑板受电弓两滑板一级检修标准厚度差≤mm()
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板接头或接缝处漏气,不用更换碳滑板。
CRH3A型动车组动车组三级修在更换碳滑板后同一受电弓碳滑板的高度差不大于mm()
CRH380B型动车组受电弓碳滑板允许有一条纵向裂纹()
CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是()
CRH380BL动车组检修周期中五级修程为(?? )
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹()
CRH380错型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹()
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹()
CRH3c型动车组一级检修限度:受电弓碳滑板磨耗后高度(距离铝基板)()
CRH2A(时速250公里)型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤mm()
CRH380B型动车组碳滑板侧面裂纹一级修检修标准无贯串至铝托架的侧面裂纹()
CRH380BL型动车组降噪板轮毂侧脱胶深度mm()
CRH3c型动车组一级检修限度:受电弓碳滑板基座表面无直径超过的孔()
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高小于()mm为磨耗到限。
CRH380对动车组一级修时两碳滑板厚度差≤5mm()
CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP