在100km/h以下正线及到发线进行临时补修作业，作业后水平误差应小于10mm。（）

跨越正线及到发线作业时（）必须经（）许可，工组长要指定（） Vmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值中，支距为mm（） 站内作业邻线为正线或到发线时，不得站在与正线或到发线相邻的两线间防护（） 中间站正线、到发线及与其衔接而未设的线路禁止溜放作业（） ( ) 在正线到发线进行调车作业时，要经过车站值班员准许。 Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距、水平、高低、轨向（直线）、三角坑临时补修容许偏差管理值是多少？ Vmax≤120km／h正线及到发线，线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为（）mm（） Vmax≤80km／h正线及到发线（混凝土枕线路），线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，轨距为mm（） Vmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值中三角坑扭曲为9mm（） 二等及以下车站转场或转线作业，正线、到发线、尽头线空线推进车辆30辆及以上时，应在车列前端安装制动阀（） 变更正线、到发线调车作业计划时，须事先取得同意（） 变更正线、到发线调车作业计划时,须事先取得( )同意。 更换夹板作业上紧螺栓后,轨面及内侧错牙,正线、到发线不得超过mm,其它线不得超过mm（） 遇影响正线行车的事故，须抢修恢复行车设备的作业安排为临时补修（） 跨越正线及到发线作业时（）必须经车站值班员许可，工组长要指定专人防护 正线及到发线超过作业验收标准容许偏差每处扣（）分线路综合维修验收评定标准 正线、到发线接触网停电后准许登顶作业，须取得（）的命令 正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由公布（） 道岔静态几何尺寸容许偏差值100km/h以下正线水平临时补修标准（） 更换夹板作业上紧螺栓后,轨面及内侧错牙,正线、到发线不得超过1mm,其它线不得超过mm（）