大链轮的齿数不能取得过多的原因是

链传动中,限制大链轮齿数不超过120度是为了防止发生 在链轮传动中，当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时，从动链轮的齿数为（）。 链轮齿数（），传动越不稳定，冲击.振动加剧 链传动中小链轮齿数适当多取些是为了（） 链传动的传动比等于两链轮齿数的（） 链节距愈小，链轮齿数愈多，动载荷将愈大。 在链传动中，因链条的链节数应选用偶数，为使链条与链轮的轮齿磨损均匀，所以链轮齿数最好选用（） 链传动的传动比等于两链轮齿数的反比。 链节传动通常选用偶数，故链轮齿数最好选用奇数（） 链传动的传动比等于两链轮齿数的反比（） 母线的对接螺栓不能拧得过紧的原因是（）。 链传动的传动比Q是主动链轮的齿数Z1与从动链轮齿数Z2的什么关系（） V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（　　）。 在2T葫芦中，小链链轮齿数为Z1=22，与小链轮相配的齿轮齿数为Z2=88，求本级装配的减速比。 在2T葫芦中，小链链轮齿数为Z1=22，与小链轮相配的齿轮齿数为Z2=88，求本级装配的减速比 链传动中，若主、从动链轮齿数不等，当主动链轮以匀角速度转动时，从动链轮的瞬时角速速度的变化是（） 脑性瘫痪早期康复治疗可能取得疗效的原因是（）。 变压器差动保护不能取代气体保护,原因是（） 链传动设计中，一般链轮齿数限制为目的是 。/ananas/latex/p/444861 链传动设计中,一般选取链轮齿数为奇数,最好互为质数,目的是