中国西安台的时间信号播发采用的是（）报时方式。

各航行警告区NAVTEX播发台分成4个组,每组6个NAVTEX播发台,各台分时工作每个NAVTEX播发台每隔__播发一次报文信息,每次播发（） 站控层设备宜采用SNTP对时方式。间隔层和过程层设备宜采用对时方式，也可采用对时方式（） 站控层设备宜采用SNTP对时方式。间隔层和过程层设备宜采用（ ）对时方式，也可采用（ ）对时方式。 1PPS脉冲信号是（）对时方式（） 1PPH脉冲信号是（）对时方式（） NAVTEX系统中技术编码B1=M台的播发时间为（） NAVTEX系统中技术编码B1=N台的播发时间为（） 区间台的供电和信号分别采用方式（） NAVTEX业务主要采用__等方式播发海上安全信息（） 采用中央定时方式多点定位系统，为了精确同步时间基准，还需要有（） 间隔层设备宜采用( )对时方式。 过程层设备宜采用( )对时方式。 由发布台发布，经播发台播发的有关航行安全信息的专用电文，叫做（） 工作台——工作总结月报的提报时间范围（） 对于站点间信号传输延时稳定性无法保障的机场，多点定位系统宜采用定时方式（） 站控层设备宜采用对时方式（） 过程层设备宜采用对时方式有（） 按照DL/T280-2012的要求，采用集中同步时钟授时方式时，PMU装置对时时不采用的是对时方式（） 智能终端需要对时。采用光纤IRIG-B码对时方式时，宜采用ST接口；采用光纤IRIG-B码对时方式时，宜采用ST接口；采用电IRIG-B码对时方式时，宜采用直流B码，通信介质为屏蔽双绞线。 智能终端需要对时。采用光纤IRIG-B码对时方式时，宜采用ST接口；采用光纤IRIG-B码对时方式时，宜采用ST接口；采用电IRIG-B码对时方式时，宜采用直流B码，通信介质为屏蔽双绞线（）