同一闸片发生偏磨，闸片内侧与外侧磨耗相差悬殊，这是由于杠杆夹钳不灵活造成（）

闸片与闸片托采用（）连接。 闸片有效磨耗余量为mm（） 检查闸片，同一制动盘两侧闸片厚度差不超过mm（） CR400AF型动车组闸片采用燕尾安装方式,闸片有效磨耗量为（） CRH2A型动车组闸片检查标准：检查闸片外观状态良好，在最薄处测量闸片磨耗不过限，厚度符合规定，厚度（基准为摩擦体背板外侧，测量时包含摩擦体背板厚度，在）（） CRH3A动车组转向架闸片安装，同一制动盘两侧闸片为同型号，闸片表面允许有裂纹（） CRH1型动车组制动闸片更换时，拖车闸片更换同一制动单元的四个闸片只需要更换到限闸片即可（） 更换动车组闸片时，只需要更换磨耗到限侧的闸片（） 闸片托装上闸片后，可将，即可防止闸片脱落（） 闸片厚度不超限，( )时闸片离开制动盘或闸片无压力。 在单元制动缸内设有，当闸片及制动盘磨耗后而引起闸片间隙增大时，能自（） 闸片装置，圆销磨耗运用限度不大于（） 闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于mm（） 闸片安装应良好无裂纹，闸片卡簧良好，闸片厚度不得小于mm（） CR400AF型动车组闸片磨耗限度mm+磨耗余量（） HXD1D型机车制动闸片更换时，同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于mm（） 闸片原型厚度为，允许磨耗到5mm左右（） CRH2A统型动车组一级检修作业检查确认闸片不反装，闸片反装时，闸片弧面与制动盘弧面同向（） CR400BF型动车组安装新闸片时，闸片托复位前用手托住闸片托，防止闸片托脱落（） CRH1型动车组闸片磨耗剩余量应≥mm（）