原则上，电客车司机室内人员不得超过三人，工程车司机室内人员不得超过五人（）

工程车调动电客车时，作业人员至少应有3人。除调车员外，其余2名调车人员由工程车和电客车司机各一人担当，不足3人禁止作业（） 工程车调动电客车牵引运行时，电客车司机在监控车辆状况（） 计划原则上不安排工程车开行、正线电客车调试的要求（） 工程车连挂好电客车后，电客车司机应切除剩余几节车的制动缸塞门（） 工程车调动电客车时连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并（） 使用工程车救援电客车时，关于故障电客车司机的说法正确的有（） 电客车司机、工程车司机安全驾驶公里数每达到公里可以领取驾驶津贴（） 工程车进行救援作业时，工程车司机不得少于4人（） 乘务（副）组长、电客列车司机、内燃工程车司机属于生产人员（） 电客车或工程车原则上不得压住平交道口停放，必须停放时由场调同意（） 空袭时室内人员如何行动？ 雷电交加，室内人员应（）。 电客车司机室内装每日需要进行（） 工程车与电客车连挂运行时，电客车司机发现异常情况应（） 工程车通过车站不得超过，侧向过岔不得超过。工程车司机必须掌握好运行速度操作（） 正线运营电客列车司机室原则上不超过司机（） 工程车调动电客车时，电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况，运行过程中发现异常立即通知或工程车司机立即停车并采取停车措施（） 电客车司机、工程车司机安全驾驶公里数每达到10000公里可以领取驾驶津贴（） 原则上，车控室内车站人员不能超过，车控室内所有工作人员须按规定着装（） 电客车司机室内部保洁含等项目（）