高速铁路，中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工，是级施工（）

中断跨局行车通信业务及需要其他铁路局配合的跨局通信施工，施工申请铁路局以书面形式，向受施工影响的铁路局函告施工方案（） 营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造 中断跨局行车通信业务及需要其他铁路局配合的跨局通信施工，施工总体方案由集团公司电务部负责编制、审核（） 超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的上跨铁路结构物施工属于普速铁路Ⅰ级施工。高速（） 营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引人、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（） 营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（） 承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信业务的通信设备施工属于维修作业（） 高速铁路，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造等施工，是级施工（） 高速铁路更换12芯及以下的电缆或影响行车通信业务的设备、光电缆、电路测试及主备用倒换、试验，属于信号II级维修项目（） 高速铁路不需要调整图定跨局旅客列车开行整锚段更换接触线或承力索建设项目由标段副职担当（） 普速铁路中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工（） 普速铁路影响行车通信业务的通信电源设备检修、整治,属于通信I级维修项目（） 中断繁忙干线 小时及以上或干线 小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为普速铁路Ⅰ级施工（） 中断繁忙干线4h以上或干线5h以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工属于普速铁路施工（） 普速铁路影响行车通信业务的光电缆整治、网络结构调整，或影响两个车站以上行车通信业务的通信网络设备整治，属于通信II级维修项目（） 普速铁路，中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工，是级施工（） Ⅰ级施工是超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行的等施工（） 中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工普速铁路Ⅰ级施工（） 中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工普速铁路Ⅰ级施工。Ⅱ级施工（） 中断高速铁路行车48小时以上，应启动应急响应（）