判断题

运行中,发生轴温报警时,应立即通知随车机械师检查相应车轴()

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判断题
运行中,发生轴温报警时,应立即通知随车机械师检查相应车轴()
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判断题
动车组运行过程中报轴温热轴报警故障时,城际铁路司机应立即停车,通知随车机械师下车点温()
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单选题
动车组运行途中随车机械师发现轴温报警(2级)故障信息时,应立即通知司机施加停车()
A.最大常用制动 B.紧急制动 C.常用制动
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判断题
当车组发生轴温检测装置故障(795)时,随车机械师应立即通知司机停车()
答案
单选题
当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应立即,通知随车机械师处理。随车机械师检查后,不能继续运行时,及时请求救援()
A.停车 B.断电降弓 C.断蓄电池 D.断主断
答案
单选题
动车组运行途中,司机发现侧门故障报警时,应立即停车,并通知随车机械师,随车机械师立即赶赴故障车门处按应急故障处理手册规定处理()
A.故障车门位数 B.故障车号 C.故障代码 D.故障描述
答案
单选题
动车组运行中发现车门故障时,司机应立即采取停车措施,并通知随车机械师处理()
A.减速制动 B.紧急制动 C.常用制动 D.汇报调度
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组运行途中,司机发现报警时,应立即通知随车机械师检查确认及故障处理()
A.制动系统 B.安全环路 C.牵引系统 D.车门控制系统
答案
判断题
动车组运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即停车,并通知随车机械师。随车机械师按规定下车检查,发现部件损坏时,立即请求救援()
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判断题
动车组运行中发现车门故障时,司机应立即采取紧急制动停车措施,并通知随车机械师处理()
答案
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司机运行中发现异音异状或得到动车组异音异状的通知时,立即停车,报告并通知。随车机械师按规定程序下车检查,动车组司机按照随车机械师的要求运行() 时速160公里动力集中动车组随车机械师所属车辆段,发现安全环路报警时,应立即与随车机械师联控() 动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时,随车机械师须立即通知司机限速运行() 随车机械师和司机应适时监控IDU设备“超员过载”报警(A类除外)信息。当出现“超员过载”A类报警时,司机应立即停车,并通知列车长和随车机械师处理() CR400AF轴温报警2级时,随车机械师处理步骤为() 动车组运行中,轴承温度超过报警温度,或地面红外线预报热轴,经随车机械师根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时,均应立即停车请求处理() 动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时,随车机械师须立即通知司机限速km/h运行() 随车机械师发现(远程监控人员发现时通过动车段应急指挥中心转报随车机械师)轴温超过110℃或Δt超过45℃时立即通知司机限速280km/h(350km/h运行的动车组限速330km/h)运行 《成动车技〔2017〕48号预案》规定:当发生火情时,司机应立即减速运行,并立即通知行车调度。随车机械师发现烟火报警或在接到司机、客运人员、旅客等通知后,应立即复位报警器后,赶到报警车厢查看确认() 发现设备故障时,列车长通知随车机械师及时处理。运行中发生设备损坏时,随车机械师与列车长共同签字确认,并做好记录() 当挂设的接地杆出现异常时,必须立即通知随车机械师,随车机械师立即停止登顶作业() 回送动车组发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查状态良好后方可继续运行 列车运行中发生异响时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告及停车地点,动车组列车司机还应通知随车机械师 动车组安装过渡车钩回送时发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查状态良好后方可继续运行() 动车组运行途中司机发现或得到轴温预警(1级)故障信息时,须立即控速,以不超过km/h的速度维持运行,并通知随车机械师() 时速160公里动力集中动车组发生烟火报警时,司机立即降速至以下,并通知随车机械师() 动车组乘务工作人员发现或接到旅客反映有异常抖动的现象时,应立即通知随车机械师。随车机械师立即前往发生异常抖动的车厢进行现场确认,如需采取措施时,应通知司机限速km/h() 列车运行中发生异响时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告异响地点及停车地点,城际铁路司机还应通知随车机械师() 动车组无动力回送时,发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查过渡车钩状态良好后方可继续运行() 时速160公里动力集中动车组随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车轴温报警信息后,确认为误报时,随车机械师对误报车辆实施后,通知司机开车()
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