《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，半自动、自动站间闭塞法行车，遇、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）

行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种（） 半自动闭塞区间，遇下列情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车错误规定（） 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面发车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 半自动闭塞区间遇情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（技规）（） 使用自动站间闭塞法行车，遇下列情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法（） 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法均为基本闭塞法（） 计轴自动站间闭塞区段，优先使用半自动闭塞法组织行车。《行规》第72条（） 使用自动站间闭塞法行车，遇、线路所通过信号机不能开放时，改用电话闭塞法（） 车站半自动闭塞故障，改用电话闭塞法行车时，需经准许并发布命令（） 车站半自动闭塞故障,改用电话闭塞法行车时,需经( )准许并发布命令。 自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车时，必须停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（） 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并出站方面轨道电路发车时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 装有半自动闭塞设备的计轴自动站间闭塞区间，无法使用计轴复零时，在人工确认列车整列到达、区间空闲后，改用电话闭塞法行车（） 关于半自动闭塞区间，遇下列情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车中，错误的是？（） 自动站间闭塞法改为半自动闭塞法或电话闭塞法行车时，CTC中心操作方式的车站须转为（） 《普速行规》规定：自动闭塞区间遇（）、（）情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。 自动站间闭塞、闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 自动站间闭塞区间，出站信号机故障不能开放时发车应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）