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开、停车时防喘阀应置于全关的位置,目的是为了防止在低转速时流量过小造成喘振()
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开、停车时防喘阀应置于全关的位置,目的是为了防止在低转速时流量过小造成喘振()
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开、停车时防喘阀应置于全关的位置,目的是为了防止在低转速时流量过小造成喘振()
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开、停车压缩机防喘阀应置于__的位置,目的是为了防止在低转速时流量过小造成喘振
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防喘振回流阀是不是慢关快开阀
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如果灰锁因过满或故障而导致上阀关不到位停车时,下阀应处于关位置()
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排油注氮灭火装置单体组件调试验收,调节断流阀的操作把手,当置于“关”位置时,面板上“断流阀关”灯亮,后台发出“断流阀关”信号后,应()
如果灰锁因过满或故障而导致上阀关不到位停车时,下应处于关位置
调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振
加碱时,排氨阀应全关。
风开阀在停机时阀位处于全关位置。
风开阀在停机时阀位处于全关位置。
新风阀除了全开和全关位置外,还有( )位置状态。
排油注氮灭火装置单体组件调试,用调节断流阀的操作把手,当置于“关”位置时,面板上“断流阀关”灯亮,后台发出“断流阀关”信号()
开防喘振阀时先()后()、关防喘振阀时先()后()。
萃取塔停车时,应先关重相出口阀()
气关阀:指气压为0时,阀全关
风关阀无信号时阀处于全关状态()
气关阀:指气压为0时,阀全关()
离心式压缩机设置防喘振阀,即为()阀门防止与消除喘振。
当转速达到足够高时,可()防喘阀、()油泵,并开大进口()到正常位置。
压缩()可采用防喘振阀而不能采取放空的措施来防止与消除喘振。
为防止喘振,开车时压缩机应先升压,后升转。
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