PQS起升机构控制屏，下降第三档为制动（）

PQS1起升机构控制屏主令控制器的档数为个回路（） PQS起升机构控制屏线路的特点有（） PQS起升机构控制屏线路的特点是（） PQS起升机构控制屏在轻载短距离下降操作时，应将控制器手柄推到（） 主令控制器配合PQY起升机构控制屏，下降第二档为再生制动下降，可使任何负载已略高额定速度下降（） 凸轮控制器控制的起升机构，下降时电动机处于回馈制动状态，稳定速度大于同步速度，与起升相，五档速度最（） PQS起升机构控制屏中，正、反转接触器、单相接触器三者之间有联锁，防止发生相（线）问短路事故（） 起重机主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降（） PQS起升机构控制屏中，正、反转接触器、单相接触器三者之间有电气联锁，防止发生相（线）间短路事故（） 《起重机设计规范》(GB/T 381l—2008)规定,“采用控制屏控制的绕线型转子异步电动机驱动的起升机构,下降时宜设有一档低速,下降调速过程应有电气制动。”电气制动包括反接制动.单相制动.能耗制动和( )。 起升机构下降方向启动时，无论载荷大小，应将凸轮控制器（ ）档。 起升机构的交流控制屏用字母（）表示（） 起升机构采用反接制动线路，以实现（）慢速下降 重载（GN0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第一档，以最慢速度下降（） 重载（GN0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第五档，以最慢速度下降（） 控制起升机构电动机时，由于是位能负载，下降时，电动机处于制动状态（） PQS控制屏可控制电机运行于（） PQS交流控制屏比PQR交流控制屏设计增加了（） PQS控制屏准确停车靠“点车”来实现，下降时的操作顺序随载荷不同而有区别。（）场合中，操作顺序为：零位→二档→一档→零位。 起升机构吊额定载荷，正常速度下降，合理制动行程应为（）V起升速度