决定燃气轮机热效率的主要因素是（）。

余热锅炉型联合循环热效率取决于燃气轮机热效率、蒸汽轮机热效率和锅炉热效率（燃气轮机与联合循环（第二版），姚秀平，中国电力出版社：2017）（） F级燃气轮机联合循环（不供热）整体热效率约为（）。 燃气轮机理想循环的热效率与温比（），与压气机压比（）。 DL/T1214-2013《9FA燃气-蒸汽联合循环机组维护规程》影响燃气轮机检修计划的主要因素 提高燃气轮机的效率必须提高燃气（）。 燃气轮机联合循环的效率对燃气初温不甚敏感，而简单循环燃气轮机的效率对燃气初温比较敏感。（） 燃气轮机流道内的工质总压每降低1％，燃气轮机的效率就要相对下降（） 在燃气轮机正常运行的情况下，压气机进口导叶（IGV）的开度，是决定压气机排气压力的最主要因素。（） 燃气轮机保护系统（）都对燃气轮机进行监测。 用于发电的燃气轮机属于型燃气轮机（） 联合循环中汽轮机输出功率约为燃气轮机功率的（）%联合循环的效率要比其中的燃气轮机效率高（）。 燃气轮机联合循环的效率对压比比较敏感，而简单循环燃气轮机的效率对压比不甚敏感（） 燃气轮机功率与（）因素无关。 在燃气轮机单循环方式、低负荷运行时，通过IGV安装角，压气机进气量，使燃气轮机在保持较高初温，提高燃气轮机运行效率（） 燃气轮机装置理想循环存在一个最佳增压比，使得循环热效率达到最大值（） 理想简单循环中，燃气轮机的效率（）。 提高（）和（）可以显著提高燃气轮机的效率。 在实际燃气轮机中，温比对燃气轮机的性能（）影响。 中国大学MOOC: 燃气轮机循环工作过程中采用回热措施可以提高循环热效率 燃气轮机的主要部件包括（）。