道岔转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件，安装在基本轨内侧

单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨和尖轨侧弯整修好 道岔的连接部分由导轨、基本轨组成，它将转辙部分和辙叉部分连成一组完整的道岔（） 在提速道岔转辙部分及可动心轨转辙部分不到时，应有电务部门配合（） 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折点和弯折尺寸整修好（） 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和弯折量整修好。 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和侧弯整修好 单开道岔由转辙器、连接部分、及护轨组成（） 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好（） 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好 轨撑的作用是承受横向力防止基本轨产生横向移动（） 道岔密贴调整工作工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过mm（） 单开道岔由转辙部分、连接部分、辙叉和护轨四部分组成。 道岔密贴调整工作中，工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过mm 道岔焊接，调节焊缝宽度不宜切割转辙器基本轨、尖轨和辙叉心轨、翼轨（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.4.3.4）（） ZYJ7转辙机道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（） 普通道岔由转辙器、（）及护轨、连接部分组成 单开道岔转辙部分.由两根基本轨、和各种连接零件及转辙机组成（） 《普修》在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和----侧弯整修好 普通单开道岔三大组成部分：转辙器、辙叉及护轨和