信号工区值班人员接到车站信号设备启封的通知后，须做到什么？

消防控制室值班人员接到报警信号后，应当（）。 信号工区所维修的所有信号设备都是已投入运用的行车设备，这些行车设备的使用权属于车站行车人员和电务人员（） 信号工区、车间负责对管内高速铁路信号设备进行监测分析（） 信号工区是负责信号设备维修工作的基层生产管理组织（） 电锁器联锁的车站，如因停电或故障时，扳道员应立即向车站值班员报告，因信号工区来不及处理时，经车站值班员允许可启封使用备用钥匙，于转换道岔后，应立即恢复加锁，此时禁止开放信号（） 电锁器联锁的车站，如因停电或故障时，扳道员应立即向车站值班员报告，因信号工区来不及处理时，经车站值班员允许可启封使用备用钥匙，于转换道岔后，应立即恢复加锁，此时禁止开放信号（） 当降雨量达到出巡警戒值后，各信号工区接到车站或段调度指挥中心通知后分钟内安排职工进行雨中巡查（） 消防控制室值班人员接到报警信号后，应派一名值班人员立即携带（），迅速到达报警点确认。 信号人员可以代替车站值班人员办理有关行车操作（） 电源停电检修前，电力部门可以不通知信号工区（） 消防控制室值班人员接到报警信号后，应按下列（）程序进行处理。 信号工区是负责现场信号设备维修工作的基本生产组织，承担管内信号设备（） 工区值班人员接到故障通知后，分钟内应立即携带应急工具材料出动，赶赴现场处理（） 接到报警信号后，消防控制室的所有值班人员必须到现场确认（） 接到报警信号后, 消防控制室值班人员首先要做的是（ ）。 接到报警信号后，消防控制室值班人员首先要做的是（）。 电气特性测试是信号设备维护工作的一项重要内容，信号工区负责（） 遇车站TDCS系统发生故障时，车站值班员除立即报告列车调度员外，应及时通知信号工区进行处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》（运统－46）上登记（） 需破封使用（）时，应办理登记手续并及时通知信号工区加封 在站内、区间作业时，室内电务值班人员应随时与联系，掌握列车运行情况，并及时通知现场信号作业人员，现场作业人员接到电务值班人员通知后，应立即停止作业，下道躲避（）