线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。

路线上平面测设线（平曲线）一般由直线、圆曲线、缓和曲线组成。 综合曲线是由圆曲线和缓和曲线所组成的曲线。 铁路线路的平面由直线、以及缓和曲线组成 圆曲线和缓和曲线始终点标，设在各点处，标明所向方向为直线，圆曲线或缓和曲线（） 圆曲线和缓和曲线始终点标，设在（ ）各点处，标明所指方向为直线、圆曲线或缓和曲线。 在铁路线路上，直线和圆曲线之间不须加设缓和曲线（） 在铁路线路上，直线和圆曲线之间必须加设缓和曲线（） 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接（） 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是 ( ) 为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（） 直线曲率为 ，圆曲线曲率为 ，缓和曲线曲率为（） 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用二次抛物线线形（） 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用二次抛物线线型（） 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为h0，关于缓和曲线以下说法正确的是（） 圆曲线和缓和曲线的始终点标，设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处，标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线（） 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为h₀，关于缓和曲线以下说法正确的是() 缓和曲线是设置在直线与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线（） 缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点，也是缓和曲线与圆曲线的连接点。 正线曲线半径小于m时，圆曲线和直线间以缓和曲线连接（） 在直线和圆曲线之间布设缓和曲线的原因是（）