单选题

重大级即Ⅰ级突发大客流,是指站台、站厅和出入口都较为拥挤,预计持续超过()分钟以上,地铁运营秩序受到严重影响,可能或已经造成人员伤亡、财产损失等后果

A. 15
B. 20
C. 30
D. 40

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单选题
重大级即Ⅰ级突发大客流,是指站台、站厅和出入口都较为拥挤,预计持续超过()分钟以上,地铁运营秩序受到严重影响,可能或已经造成人员伤亡、财产损失等后果
A.15 B.20 C.30 D.40
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多选题
单个车站三级大客流是指车站出入口,站厅,站台等区域出现拥堵,持续时间分钟内未能缓解,且出入口,站厅,站台出现大量乘客滞留,站台乘客连续列车不能上车,需采取措施控制进入车站乘客人数的情况()
A.20 B.4 C.15 D.2
答案
单选题
单个车站三级大客流是指车站出入口、站厅、站台等区域出现拥堵,持续时间内未能缓解,且出入口、站厅、站台出现大量乘客滞留,站台乘客连续不能上车,需采取措施控制进入车站乘客人数的情况()
A.5分钟;1列车 B.10分钟;2列车 C.15分钟;3列车 D.20分钟;4列车
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主观题
当车站遇大客流时,须组织()客流控制、站厅付费区客流控制、出入口(站厅非付费区)客流控制的三级客流控制原则。
答案
判断题
二级突发大客流,是指站台、站厅都较为拥挤,地铁运营秩序受到一定影响的突发性大客流。可通过启用新的安检通道或无包通道进行处置()
答案
判断题
站厅至出入口地面垂梯首层在出入口地面。站台至站厅垂梯首层站台。()
答案
判断题
第三级客流控制:出入口客流控制。当站厅非付费区的乘客比较多时,在出入口采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口()
答案
多选题
第三级客流控制:客流控制。当站厅非付费区的乘客比较多时,在出入口采取分批限量进站、或关闭出入口()
A.出入口 B.非付费区 C.只出不进 D.只进不出
答案
多选题
大客流时站厅出入口厅巡岗的岗位职责有哪些?
A.听从站厅负责人指挥 B.对进站乘客进行分流,避免客流交叉 C.保证各TVM/票务中心/临时票亭客流均衡 D.及时向站台负责人报告站台乘客数量 E.根据客流组织需要调整售票速度
答案
判断题
第三级客流控制:站外客流控制。当站厅非付费区的乘客比较多时,在出入口采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口()
答案
热门试题
站台、站厅都较为拥挤,地铁运营秩序受到一定影响,以地铁公司为主能够处置的突发大客流是哪个等级大客流() 疏散路径:紧急疏散由站台至站厅,站厅到出入口,安排人员在出入口防止乘客进站() 一级突发大客流是指较拥挤,地铁运营秩序未受到较严重影响,通过车站及邻站支援能够处置的突发大客流() :配合各站接到启动Ⅱ/Ⅲ级客流组织命令后,立即按本站限流方案,结合控制中心指令,开展站台、站厅、出入口级客流控制,保证乘客进站、购票、候车、乘车等环节的安全有序() 一般级:即三级突发大客流,是指站台较拥挤,地铁运营秩序未受到较严重影响的突发性大客流。中队长及安检班长可通过设置铁马围栏及人员引导协调进行处置() 单个车站三级客流管控车站出入口、站厅、站台等区域出现拥堵,持续时间__分钟内未能缓解,且出入口、站厅、站台出现大量乘客滞留,站台乘客连续4列车不能上车,需采取措施控制进入车站乘客人数的情况() 火灾联动模式下,电梯停靠于首层。站厅至出入口垂直电梯,首层在出入口地面,站台至站厅垂直电梯,首层在站台层() 较大级突发大客流是指__、__都较为拥挤,地铁运营秩序受到一定影响,以地铁公司为主能够处置的突发大客流() 单线两个以上相关车站出现进站大客流,易造成多站人员拥挤以及站厅、站台、换乘通道、出入口乘客滞留、人员跌倒踩踏受伤、站台门夹人夹物、列车拥挤,导致人身伤害、设备损坏、车站关站、列车越站,引发地面或其余车站客流剧增为__的风险() 突发性大客流三级控制站台到站厅的楼梯进站客流() 三级大客流:车站出入口、站厅、站台等任意区域出现拥堵,持续时间__未能缓解,且站台出现乘客滞留,连续__不能上车,对车站正常运营组织造成一定影响的情况 车站出现突发性人潮站台拥挤时,立即安排人员到站台维持候车秩序,对站厅与站台的楼梯/扶梯处进行第()级客流控制 站务员巡视范围:站台、站厅、出入口及通道等() 站务员对在出入口、站厅、站台不必进行劝阻() 客运值班员巡视范围:客服中心、站厅、站台、出入口() 目前限流围栏设置位置只要为出入口、通道、站厅站台() 站厅层火灾时,保证站台层相对于站厅层为__压,防止烟气扩散到站台层,站厅层形成__压,新风经出入口从室外进入站厅,便于人员从出入口疏散至地面() 大客流时出入口厅巡岗的岗位职责有哪些? 突发大客流响应等级较大级是指站台较拥挤地铁运营秩序未受到较严重影响的突发性大客流。中队长可通过设置铁马围栏及人员引导协调进行处置() 车站出入口和站厅交界处设截流沟,以拦截出入口涌入站厅的事故水()
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