油气管道采用定向钻穿越方式公路桥下穿越时，钻孔轴线应距桥梁墩台不小于米，桥梁（投影）下方穿越的最小深度应大于最后一级扩孔直径的倍（）

管道采用定向钻穿越铁路应考虑等因素（） 燃气管道穿越高速公路时，应采用（）措施 燃气管道穿越高速公路时，应采用（）措施。 燃气管道穿越高速公路时，应采用（ ）措施。 燃气管道穿越高速公路时，应采用（　　）措施。 燃气管道穿越高速公路时，应采用（）措施。 简述定向钻管道穿越系统的组成。 公路桥梁桥下净空，是指( ) 对于油气管道，穿越铁路、公路、较大河渠、电缆及其它管道处应设置标志桩（） 采用水平定向钻方式敷设高压燃气管道时，穿越段曲率半径不宜小于1500D，且不应小于1200D。水平定向钻敷设穿越管段的入土角宜为8°～18°，出土角宜为（），应根据穿越长度、管段埋深和弹性敷设条件确定。 受地理条件影响或客观条件限制，新建或改建油气管道必须与公路桥梁交叉的，可采用埋设方式从空间通过（） 管道采用定向钻穿越铁路应经检算满足铁路线路设施稳定时方可采用（） 依据《关于规范公路桥梁与石油天然气管道交叉工程管理的通知》，管道采用直埋方式从既有公路桥梁下穿过，管顶距离自然地面不得小于m（） 水域穿越管段与港口码头、水下建筑物之间的距离,当采用大开挖穿越时不宜小于m,当采用定向钻穿越、隧道穿越时不宜小于m（） 管道不应在设计时速公里及以上铁路有砟轨道路基地段采用定向钻方式穿越（） 燃气管道穿越河底时，管道宜采用（） 当新建管道以小于。穿越在役管道时，施T单位应采取适当的安全措施。穿越方案应经过在役管道管理单位同意（） 燃气管道穿越河底时，燃气管道宜采用（）。 燃气管道穿越河底时，燃气管道宜采用（）。 管道穿越公路、铁路时，穿越管道的管顶距离公路路面不得小于米（）