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VATP利用从安装在车辆上的传感器设备收集的信息确定列车位置,下列哪个传感器不用于此功能()
单选题
VATP利用从安装在车辆上的传感器设备收集的信息确定列车位置,下列哪个传感器不用于此功能()
A. 转速计
B. 人机界面
C. 多普勒雷达
D. 应答器标签读取器
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单选题
VATP利用从安装在车辆上的传感器设备收集的信息确定列车位置,下列哪个传感器不用于此功能()
A.转速计 B.人机界面 C.多普勒雷达 D.应答器标签读取器
答案
主观题
回采工作面应安装()传感器、()传感器、()传感器、()传感器、()传感器、()传感器。
答案
单选题
轴温传感器装车后同侧传感器温差应小于()
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答案
单选题
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答案
多选题
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答案
主观题
掘进工作面应安装()传感器、()传感器、()传感器、()开停传感器、()传感器。
答案
主观题
安装车轮传感器时,固定螺丝用__的扭力进行压铆
答案
主观题
安装车轮传感器时,铆接铜套用__的扭力进行压铆
答案
判断题
轴温传感器装车后同侧传感器温差应小于10℃()
答案
单选题
在设备末屏接地端(包括变压器铁芯、避雷器接地引下线等)安装高频局部放电传感器和相位信息传感器,设备()应与传感器的标注要求一致。
A.安装方向 B.电流方向 C.运动方向 D.电压方向
答案
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传感网实现传感器的互联和信息的收集,其终端是()
安装车轮传感器时,S60型钢轨选择黑色隔垫()
安装车轮传感器时,S50型钢轨选择灰色隔垫()
为保证传感器无错误信号输出,安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙,约为()
为保证传感器无错误信号输出,安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙,约为()
为保证传感器无错误信号输出, 安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙,约为
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手动切换是速度传感器间切换,按装车要求速度是原速度传感器信号()
手动切换是速度传感器间切换,按装车要求速度是备用速度传感器信号()
观察者不可以主动地查询或收集传感器网络的感知信息,只可以被动地接收传感器网络发布的信息()
观察者不可以主动地查询或收集传感器网络的感知信息,只可以被动地接收传感器网络发布的信息。()
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