JZ-7型空气制动机单阀阀体上的单独缓解管与（）风缸相连

JZ-7型空气制动机使用单独制动时，相关阀之间的控制关系为单阀→( )→机车制动缸。 机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸（） 机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车单独制动、缓解）：单独制动阀→作用阀→_ JZ-7型空气制动机单阀操纵时，机车制动缸压力不缓解的原因是（） JZ-7型空气制动机单阀有3个作用位置，即单独缓解位，运转位，和（） JZ—7型机车制动机操纵单独缓解时，排出的是作用风缸的压力（） JZ-7型空气制动机分配阀降压风缸泄漏时，自阀制动后保压一段时间制动缸自然缓解，工作风缸（） JZ-7型空气制动机自阀的管座上有9根管：均衡风缸管1、制动管2、总风缸管3、中均管4、撒砂管6、过充管7、总风遮断阀管8、单独作用管10、单独缓解管11（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管 JZ-7型空气制动机的单阀有三个作用位置，即单独缓解位、运转位、全制动位（） JZ-7型空气制动机自阀缓解柱塞阀的功用之一是控制过充风缸的充、排风（） JZ-7型空气制动机的管压超过时，安全阀应自动打开使主风缸减压（） JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气（） JZ-7型空气制动机作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着的制动、保压和缓解（） JZ—7型空气制动机的单独制动阀属于自保压式，可操纵控制机车的单独制动或单独缓解（） JZ-7型空气制动机分配阀副阀充气阀模板活塞上方与作用风缸相通（） JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、 ( )、遮断阀管、单独缓解管、单独作用管共九根管。 JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力( )，机车自然缓解。 JZ-7型空气制动机自阀手柄由运转位移至取柄位时，均衡风缸和制动管同时减压（）