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机车车辆的管路防寒方法,一般是底层包扎毛毡,外层用防寒布包扎紧,然后用细铁丝等距离的缠绕禁锢,为防止因铁丝折断而使防寒层松落,要求缠绕铁丝时,每300mm长度内打一个防松节。有时也要用()进行管路防寒
主观题
机车车辆的管路防寒方法,一般是底层包扎毛毡,外层用防寒布包扎紧,然后用细铁丝等距离的缠绕禁锢,为防止因铁丝折断而使防寒层松落,要求缠绕铁丝时,每300mm长度内打一个防松节。有时也要用()进行管路防寒
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机车车辆的管路防寒方法,一般是底层包扎毛毡,外层用防寒布包扎紧,然后用细铁丝等距离的缠绕禁锢,为防止因铁丝折断而使防寒层松落,要求缠绕铁丝时,每300mm长度内打一个防松节。有时也要用()进行管路防寒
答案
单选题
一般情况下,机车车辆任何部位可以超出机车车辆限界规定的尺寸()
A.正确 B.错误
答案
主观题
检查外露管路、管件,保证(),做好外漏管路的防寒包扎
答案
主观题
检查外露管路、管件,保证(),做好外漏管路的防寒包扎
答案
判断题
机车车辆通过曲线一般是依靠轮缘引导的()
答案
主观题
简述机车车辆管路的主要连接方式
答案
多选题
机车车辆溜入( )为一般C类事故。
A.道口 B.道岔 C.区间 D.站内 E.邻线 F.空线
答案
多选题
机车车辆溜入或为一般C类事故()
A.道口 B.道岔 C.区间 D.站内 E.邻线 F.空线
答案
单选题
机车的防寒整修、职工过冬防寒教育等工作一般要求在每年的之前完成()
A.A.10月1日 B.B.10月15日 C.C.9月15日
答案
单选题
对铁路技术设备进行防寒过冬,并做好包扎管路等工作()
A.检查.整修 B.检查.登记 C.检查.防护 D.检查.检测
答案
热门试题
下列机车车辆中,超出机车车辆限界的是()。
机车车辆限界是机车车辆横断面极限()
357(公用)防寒应对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修,并做好包扎管路等工作。A.对B.错()
机车车辆限界是指机车车辆()的最大允许尺寸
《技规》中关于防寒工作明确要求对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修,并做好包扎管路等工作()
( ) 机车车辆溜入区间或站内为一般D类事故。( )
机车车辆溜入区间或站内为一般C类事故()
一般C类事故:C11.机车车辆__区间或站内
( ) 机车车辆限界是机车车辆横断面的最大极限。
长期不用的机车车辆应每周,应将机车车辆移动一次()
机车车辆在空车状态,允许超出机车车辆限界()
机车车辆无论状态,均不得超出机车车辆限界
线路是机车车辆和列车运行的,它承受着由机车车辆轮对传来的,并引导机车车辆轮对()
对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修,并做好包扎管路等工作()
目前机车车辆上常用的管路材质有下列哪些()
机车车辆限界指机车车辆横断面的极限
机车车辆无论空、重状态,均超出机车车辆限界()
机车车辆无论空、重状态,均不得()机车车辆限界
简述机车车辆的基本特点及机车车辆的分类
一般线路限速一般取线路限速或机车车辆构造限速的最小值()
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