启动电话闭塞法时，遇列车压上道岔时，行调安排车站人员确认道岔开通位置正确后，通知司机动车，列车限速（）离开道岔，运行至前方车站或折返线停车待令

遇列车调度电话不通，需改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，两端车站值班员直接以办理，并通知司机（） 采用电话闭塞法行车时，如果列车在区间行调发令取消电话闭塞行车的命令，车站不可以安排站务员来接路票；列车到站后车站未安排人员接路票，司机可以自己打叉后按行调命令看信号动车。司机到达终点站后将作废路票交车站（） 电话闭塞法组织行车时，进路准备原则为__，车站和行调可通过ATS工作站确认道岔位置时（道岔未失表），车站或行调将故障区域道岔__至所需位置 电话闭塞法行车时车站需要向行调报点（） 电话闭塞法行车站后折返时，列车凭进路准备人员（）动车。 电话闭塞法行车时列车运行进路无道岔时，行调组织列车以（）模式运行到前方站站台待令 电话闭塞法组织行车，列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过10Km/h速度越过该道岔。 电话闭塞法组织行车，列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过10Km/h速度越过该道岔（） 遇列车调度电话不通，两端站车站值班员直接以办理电话闭塞法行车时，须通知司机（） 联锁故障时行调安排车站人员将有岔站道岔开通行车所需位置并完成。人工钩锁（） 电话闭塞法运行的切除ATP列车，车站需安排专人登乘监护，列车无需清客。 电话闭塞法运行的切除ATP列车，车站需安排专人登乘监护，列车无需清客（） 电话闭塞法行车时，站后折返时，列车凭进路准备人员（3号线为道岔开通手信号或行调指令）动车（） 电话闭塞法行车时哪些车站需向行调报点？（） 电话闭塞法行车时，首列车车站根据行调通报列车位置及《列车计划表》判明区间是否空闲（） 遇列车调度电话不通，两端站车站值班员可直接以电话记录办理电话闭塞法行车时，无须通知司机（） 联锁故障时行调安排车站人员将有岔站道岔开通行车所需位置并完承认工钩锁（） 电话闭塞法运行的切除ATP列车，车站不需安排专人登乘监护，且列车无需清客。 电话闭塞法运行的切除ATP列车，车站需安排专人登乘监护，且列车无需清客（） 电话闭塞法运行的切除ATP列车，车站不需安排专人登乘监护，且列车无需清客（）