在锅炉点火初期，控制进入炉膛的燃料量是为了满足汽包上、下壁温差的要求和避免过热器受热面被烧坏。

在燃烧锅炉中，由于进入炉膛燃料量很难准确地测量，所以一般选用（）信号，间接地表示进入炉膛的燃料量，此信号称为信号。 在燃煤锅炉中，进入炉膛的燃料量很难测量，所以一般选用（）信号，间接表示燃料量，此信号称为（）信号。 锅炉点火过程中，汽包上、下壁温差应小于（）℃。 GLJC1调节锅炉点火升压速度的主要手段是控制好燃料量（） 在燃煤锅炉中，由于进入炉膛的燃烧量很难准确测量，所以一般选用（）信号间接表示进入炉膛的燃料量。 在锅炉冷态启动之前或点火初期，使用锅炉底部蒸汽加热可以促使水循环提前建立，减少汽包上下壁的温差。 锅炉启动点火过程中,汽包上、下壁温度差应小于℃（） 在锅炉运行冷态启动之前或点火初期，使用锅炉运行底部蒸汽加热可以促使水循环提前建立，减少汽包上下壁的温差。 锅炉启动点火过程中,汽包上、下壁温度差应小于45℃（） 当汽包锅炉负荷减少时，必须先减少燃料量，再减少风量（） 当汽包锅炉负荷增加时，必须先增加燃料量，再增加风量（） 论述：16.锅炉停炉过程中汽包上下壁温差是如何产生的，如何控制汽包上下壁温差 使用底部加热提高了炉膛温度，增大了汽包上下壁的温差。 点火初期，为加强锅炉水循环，防止汽包壁温差，应增加（）。 锅炉上水期间，应控制汽包上下壁温差不超过（） 锅炉点火初期，采用顺序投入油枪方式，可使炉膛热负荷比较均匀（） 在锅炉燃料量不变时增加风量，直流锅炉和汽包锅炉的过热蒸汽温度变化方向基本一样（） 汽包锅炉在燃料量不变，风量在一定范围内增大，锅炉产汽量会增多（） 为了严格控制锅炉汽包上下壁温差，汽包内饱和温度上升的速度不应超过（） 锅炉点火前汽包水位应控制在（）mm。