桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm

双块式无砟轨道桥梁地段道床结构由双块式轨枕、道床板、__、底座、凹槽等部分组成 双块式无砟轨道道床板裂缝宽度0.5mm,评定为级伤损（） 当双块式无砟轨道道床板裂缝宽度为mm时，为Ⅰ级伤损（） 双块式无砟轨道道床板裂缝宽度0.2mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床板裂缝宽度0.3mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床板轨枕界面裂缝宽度0.2mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床板轨枕界面裂缝宽度0.5mm,评定为级伤损（） 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，曲线超高在底座上设置（） 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板、底座沿线路纵向在梁面上分块构筑，分块长度在5.0m～7.0m范围，相邻道床板及底座的间隔缝为mm（） 在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定？ 路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，在支承层上构筑（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度（）%之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。 双块式无砟道床桥梁地段道床结构由双块式轨枕、道床板、、底座、凹槽周围弹性垫层等部分组成（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到（）MPa后，方准拆除轨道排架或支撑架。 双块式无砟轨道道床结构的双块式轨枕当裂缝宽度达到时，判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级（） 双块式无砟轨道桥梁地段道床板或底座沿线路纵向分块设置，间隔缝为50mm（） 双块式无砟轨道路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、支承层等部分组成（） 高速铁路桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板、底座沿线路纵向在梁面上分块构筑，分块长度在5.0m～7.0m范围，相邻道床板及底座的间隔缝为mm（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过（）小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量 一般情况下，CRTSⅠ型双块式无砟轨道在精调结束后（）内必须浇筑道床板砼。