单选题

钢轨折断临时处理后,拧紧短轨前后各50m范围内扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于km/h()

A. 45
B. 60
C. 120
D. 160

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单选题
钢轨折断临时处理后,拧紧短轨前后各50m范围内扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于km/h()
A.45 B.60 C.120 D.160
答案
单选题
钢轨折断进行临时处理后,在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于()
A.45km/h B.80km/h C.120km/h D.160km/h
答案
单选题
钢轨折断临时处理后,在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于km/h()
A.25 B.45 C.120 D.160
答案
判断题
钢轨折断临时处理后在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于120km/h()
答案
判断题
断轨临时处理插入短轨,应拧紧短轨前后各100m范围内扣件()
答案
单选题
钢轨折断进行临时处理,插入长度不短于6m的同型钢轨后,在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于120km/h()
A.对 B.错
答案
单选题
临时处理在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h()
A.对 B.错
答案
判断题
长钢轨折断临时处理时,在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按伸缩区要求加装防爬设备,可按正常速度放行列车,但不得大于160km/h
答案
单选题
无缝线路重伤临时处理插入短轨后,在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于__。参考答案:160km/h()
A.答案:160km/h B.答案:160km/h
答案
单选题
在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于km/h()
A.120 B.140 C.160 D.180
答案
热门试题
线路钢轨(焊缝)折断时,进行临时处理在切除伤损部分后,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h() 在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h() 上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于km/h() 无缝线路重伤临时处理插入短轨后,在短轨前后各m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/() 钢轨折断的临时处理:当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车() 无缝线路重伤临时处理插入短轨后,在短轨前后)m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h() 断轨临时处理插入6米短轨或更换钢轨施工,在前后各50米范围内拧紧扣件螺栓,按正常速度放行列车,但不得大于km/h() 当钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于() 钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部位,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于() 钢轨折损严重或断逢大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h() 当钢轨折损严重、断缝超过或紧急处理后不能及时进行永久处理时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车() 接头夹板双侧折断时,对夹板进行更换,其中绝缘接头夹板更换需要电务配合,用10.9级螺栓拧紧。在前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车() 当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车 钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h() 钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧.在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h() 普速铁路线路钢轨()折断紧急处理时,要拧紧断缝前后各()m扣件 正线钢轨折损严重或断缝大于mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于米的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。并在短轨前后各m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车 在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧() 普速线路无缝线路钢轨重伤__时,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行列车。答案:紧急处理() 无缝线路钢轨重伤紧急处理时,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车()
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