钢轨折损严重或断逢大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h（）

下列哪项不是钢轨折损严重或断缝大于50mm临时处理时需要携带的工具（） 非运营时间发现钢轨断缝时，钢轨折损严重或断缝大于50mm，抢修时间不能满足临时处理故障时间，可以不进行临时处理，待夜间停电后再进行处理（） 普速铁路线路区段，发生钢轨折损严重或断缝大于50mm以及断轨紧急处理后，不能立即焊接修复时，及时恢复轨道结构，确保按正常速度放行列车，但速度不得大于km/h（） 普速铁路无缝线路区段钢轨折断紧急处理作业，如折损严重或断缝拉开大于50mm时，不得放行列车，应及时进行临时处理（） 钢轨（焊缝）折断的临时处理,当钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧（） 当钢轨断裂（钢轨折损严重或断缝大于__mm）,应进行更换钢轨处理（） 当钢轨折损严重或断缝大于大于30mm，应进行处理（） 普速铁路无缝线路钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（ ）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。 钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。《安规》第2.3.3条（） 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理（） 钢轨折损严重或断缝大于50毫米时应进行临时处理（） 钢轨折损严重或断逢大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h（） 当钢轨（焊缝）断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理（） 当钢轨断逢不大于50mm时，应立即进行紧急处理。在断逢处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断逢前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速km/h放行列车（） 普速铁路钢轨（焊缝）折断时，当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理（） 无缝线路紧急处理后，当钢轨断缝不大于50mm时放行列车速度不超过（） 钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部位，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（） 当钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（） 钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧.在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h（） 当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于20m的同型钢轨进行临时处理（）