单选题

当举高车伸缩臂仰角到达()时,以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时,运转会自动停止。

A. 70°或-2°
B. 70°或-3°
C. 80°或-3°
D. 80°或-2°

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使用紧急下降系统时,应先按下伸缩臂紧急降落按钮,落下伸缩臂;再按下伸缩臂紧急回缩按钮,缩回伸缩臂() 举高车的举升系统由液压装置与工作臂组成。工作臂可分为、伸缩臂和组合臂三种形式。() 举高消防车只有曲臂和主臂夹角超过(),伸缩臂才可伸缩。 举高消防车只有曲臂和主臂夹角超过(),伸缩臂才可伸缩 举高车的举升系统由液压装置与工作臂组成,工作臂可分为曲臂、伸缩臂和组合臂三种形式() 举高消防车只有曲臂和主臂夹角超过5°,伸缩臂才可伸缩。 举高消防车只有曲臂和主臂夹角超过5°,伸缩臂才可伸缩() ( )直臂举高消防车,臂架是由多节同步伸缩臂组成,工作状态时,由伸缩油缸及链绳机构驱动。 直臂举高消防车,臂架是由多节同步伸缩臂组成,工作状态时,由伸缩油缸及链绳机构驱动() 举高消防车当曲臂和主臂夹角小于()时,伸缩限制开关控制JA1放大板,限制举升臂做伸缩动作。 举高消防车当曲臂和主臂夹角小于()时,伸缩限制开关控制JA1放大板,限制举升臂做伸缩动作 将桁架的中间臂节全部拆除,只由下端的基础臂节和上端的顶部臂节组成的主臂,或伸缩臂节全部缩回的主臂称为() ( )组合臂举高消防车,臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。 直臂举高消防车的臂架是由同步伸缩的多节臂﹢折叠臂组合。 直臂举高消防车的臂架是由同步伸缩的多节臂﹢折叠臂组合() 工作高度较高的举高消防车工作臂多采用伸缩臂。() 工作高度较高的举高消防车工作臂多采用伸缩臂() 举高消防车使曲臂与伸缩臂之间夹角大于10°时,应能够限制曲臂伸缩。 举高消防车使曲臂与伸缩臂之间夹角大于10°时,应能够限制曲臂伸缩() 当和主臂夹角小于10°时,伸缩限制开关限制举升臂做伸缩动作()
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