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网轨检测车静止状态下车体传热系数≤W/m2()
单选题
网轨检测车静止状态下车体传热系数≤W/m2()
A. 1.16
B. 1.26
C. 1.36
D. 1.46
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单选题
网轨检测车静止状态下车体传热系数≤W/m2()
A.1.16 B.1.26 C.1.36 D.1.46
答案
单选题
客车车辆静止时车体的传热系数髟值.:卧车、软座车不大于()
A.1.10W/m·K. B.1.20W/m·K. C.1.30W/m·K. D.1.40W/m·K
答案
主观题
相同状态的对流传热,长管的表面传热系数()短管;弯管的表面传热系数()直管。
答案
单选题
滞流时的传热系数比湍流时的传热系数()。
A.大 B.小 C.相等 D.不一定
答案
判断题
强制对流传热系数比自然对流传热系数小。
答案
判断题
外围护结构热工缺陷检测包括墙体传热系数检测。
A.对 B.错
答案
判断题
外围护结构热工缺陷检测包括墙体传热系数检测()
答案
单选题
传热系数检测,传热过程稳定之后,应每隔()min测一次。
A.20 B.30 C.45 D.60
答案
判断题
空冷器的传热系数主要由管内的传热系数而定()
答案
多选题
以下有关传热系数检测的条件正确的是()
A.热箱空气平均温度设定范围为19℃~21℃,温度波动幅度不应大于0.2K B.热箱内空气为自然对流 C.热箱内空气为人工对流 D.冷箱空气平均温度设定范围为-19℃~-21℃,温度波动幅度不应大于0.3K
答案
热门试题
JAC03对于紊流状态的地下热油管道,油流到管壁的传热系数对总传热系数的影响()
流体呈湍流状态时,雷诺数增大,传热系数()
在通常操作条件下的同类换热器中,设空气的对流传热系数为α1,水的对流传热系数为α2,蒸气冷凝的传热系数为α3,则()
膜状冷凝的表面传热系数一般()滴状冷凝的表面传热系数。
对总传热系数来说,各项热阻倒数之和越大,传热系数越小()
围护结构主体部位传热系数检测中检测时间不应少于()h。
围护结构主体部位传热系数检测时,检测温度和热流应采用()检测。
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水的传热系数由(),随着水流速度的提高而()传热系数最高。
以下有关传热系数及其检测原理的叙述正确的是()。
如何增大传热系数?
外墙平均传热系数
如何增大传热系数
热流计法检测传热系数时,每个检测部位不应少于()个测点。
围护结构主体部位传热系数检测应采用热流计法。
围护结构主体部位传热系数的检测宜选在最热月。
围护结构主体部位传热系数检测时,测点位置不应靠近()。
围护结构主体部位传热系数检测应采用热流计法()
围护结构主体部位传热系数的检测宜选在最热月()
对于间壁式换热器,总传热系数总是接近()的流体侧的对流传热系数值α
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