加在晶闸管控制极上的触发信号的电压为（）

为了使晶闸管可靠地触发，触发信号越大越好（） 在晶闸管的电流上升到其维持电流后，去掉门极触发信号，晶闸管仍能维持导通（） 通用知识：晶闸管导通时，（）要有触发信号，晶闸管才能导通。 设计触发电路时常常采用（）形式的出发信号，以减小晶闸管的门极损耗。 晶闸管触发电路的触发信号可以是交流、直流信号，也可以是脉冲信号（） 造成晶闸管误触发的主要原因有。A.触发器信号不同步B.触发信号过强C.控制极与阴极间存在磁场干扰D.触发器含有干扰信号E.阳极电压上升率过大（） 加在晶闸管控制极上的电压，又称晶闸管的触发电压（） 加载晶闸管控制极上的电压，又称晶闸管的触发电压（） 晶闸管整流电路对触发电路的脉冲触发信号的宽度要求是（） 晶闸管的触发信号可以是、或形式；常用的触及发形式是脉冲触发 在单相半波可控整流电路中，调节触发信号加到控制极上的时刻，改变控制角的大小，无法控制输出直流电压的大小（） TVDS系统中控制箱给车号相机频闪灯触发信号的电压为（） 触发信号应与（）保持同步 气体灭火控制器在接收到与首个触发信号不同类别的第二个触发信号后，应发出下列哪些联动控制信号。（） 气体灭火控制器在接收到与首个触发信号不同类别的第二个触发信号后，应发出下列哪些联动控制信号（） 列车自动广播的触发信号为（）信号 列车自动广播的触发信号为()信号。 D触发器有（）触发信号输入端。 晶闸管中频电源的整流触发电路中,每个晶闸管的触发信号必须与主电路的电源同步,相邻序号器件的触发脉冲必须相隔电角度（） 在单相半波可控整流电路中，调节触发信号加到控制极上的时刻，改变控制角的大小，就实现了控制输出电流的大小。