最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和。《铁路技术管理规程第181条》（）

(75691)( )客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。( )[923110102](1.0 分 ) 最高运行速度km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器（） 客车应有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机，盘型制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离（） 客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有（ ）和（ ）。 最高运行速度120km/h及以上的客车应装有，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离（） 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 最高运行速度160km/h及以上客车采用，安装客车行车安全监测系统（） 客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离（） 最高运行速度120km/h及以上的客车应装有( )，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离。 最高运行速度120km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离（） 最高运行速度120km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全检测系统（） 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用( )。 电客车正线最高运行速度为（） 四号线电客车结构速度为；电客车最高运行速度为（） 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（） 电客车构造速度为120KM/H，正线线路最高运行速度为80KM/H（） 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用车钩和（） 最高运行速度()及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。 电客车构造速度为，正线线路最高运行速度为（） 最高运行速度超过120kngh客车的轮对装车前，应进行（）