海上走私、偷渡行为不属于典型的船舶保安威胁，而是海上刑事犯罪行为（）

下列（）不属于海上运输的基本险别。 下列各项中__不属于海上货运事故（） 管理住了，就限制了海上偷渡的基本条件，使偷渡活动不能得逞（） 船舶保安操作和应急措施不属于船舶保安体系的构成要素（） 以下哪项不属于海上货运合同的作用（） 下列不属于海上保险合同的是（） 下列不属于海上求生中主要困难的是_____。 下列情况事件中，不属于海上事故的是（） 船舶保安审核、发证和监督环节不属于船舶保安体系构成要素范畴（） 进入船舶并设法藏匿于船上某处的偷渡人员，只要没有政治目的，就不应将其视为对船舶保安构成威胁。 9.11后，美国积极推动和倡导航运界采取措施进行海上反恐，先后通过了（），以强化海上保安机制。 ①2001年港口和海事安全法案 ②国际船舶与港口设施保安规则 ③2002年海上运输反恐法案 ④船舶识别号规则 ()不属于公司或船舶保安组织的成员。 下列中的（　）不属于海上保险的默示保证。 下列海上风险中不属于自然灾害的是（） 下列不属于海上保险合同保险标的的是（） 下列不属于海上丝绸之路主要港口的是（）。 以下不属于海上石油工程特点的是() 在海上运输货物保险中，不属于部分损失 根据《海上交通事故调查处理条例》，下列哪项应不属于海上交通事故（）。 以下不属于海上事故中营运方面的因素的是（）