LKJ-15C型主机单元中采用双路CAN与机车信号、BTM进行通信，与扩展单元、DMI通信，与ATP/ITCS通信，与雷达通信等通信接口（）

LKJ-15S型扩展单元中具有内部双路CAN接口，通过CAN接口和扩展单元其它插件进行信息交换；具有外部双路CAN接口，连接至主机单元通信插件和TAX主机；双24V冗余供电，安全可靠（） 机车信号条件经过LKJ2000型监控主机箱插座输入 JT-C系列机车信号主机与LKJ主机通信的可以通过插头实现（只能取其一）（） LKJ-15C型主机单元的数字输入插件工作指示灯12B亮,表示机车进行操作（） LKJ2000型监控装置主机包含机车信号条件的电缆是（） JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统（） 当机车向前、向后等开关量信号有故障时，可考虑更换LKJ-15C型主机单元中安全数字输入插件（） LKJ2000型监控主机中数字量输入插件完成对机车信号的采集（） LKJ-15C型主机单元的数字输入插件工作指示灯9B亮,代表机车工况信息在（） LKJ-15C型主机单元中频率输入插件完输出2路15V电源为速度传感器供电，共采集（）速度信号 影响机车信号显示的LKJ2000型监控装置主机内插件是（） LKJ-15C型主机单元中模拟输入插件完成信息采集功能（） JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余方式，主机内有一块主机板（） 当JT-C型机车信号上下行方向开关与机车运行方向一致时，机车信号主机可正常接收地面信息（） LKJ2000型监控装置主机箱后机车信号条件电缆是X35（） JT-C系列机车信号主机__航插的24芯插座中14号、15号端子为I端A路感应信号输入端 JTl-CZ2000型机车信号主机设有二处跳线，设置后可以直接在原有JTl-B型机车信号中与接线盒连接使用（） JT-C型机车信号主机记录板发生故障时，会影响机车信号系统的正常接收（） JT-C型机车信号主机双机热备故障切换是的 LKJ2000型监控主机机车信号相关信息是从X32T输入的（）