单选题

排油及注氮管道内部应灌装()

A. 防锈漆
B. 抗氧化漆
C. 变压器专用内壁漆
D. 红漆

查看答案
该试题由用户187****29提供 查看答案人数:5751 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户187****29提供 查看答案人数:5752 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
排油及注氮管道内部应灌装()
A.防锈漆 B.抗氧化漆 C.变压器专用内壁漆 D.红漆
答案
单选题
排油注氮灭火装置注氮管路及排油管路无,无法准确判断装置是否发生排油及注氮()
A.告警装置 B.信号反馈装置 C.信号监视装置 D.信号检测装置
答案
单选题
排油及注氮管道之间的焊接,管道口必须采取()的方式()
A.对正连接 B.坡口对接 C.圆口对接 D.错位连接
答案
多选题
排油注氮灭火装置管道内部灌装变压器专用内壁漆,外表面喷涂红色面漆,漆面平滑无痕,无等现象()
A.针孔 B.气泡 C.流坠 D.粉化
答案
判断题
排油注氮保护装置排油及注氮阀动作线圈功率应大于220V*5A()
答案
单选题
油浸式变压器装有排油注氮装置时,其注氮管应采用直径为()的管道()
A.DN25 B.DN50 C.DN75 D.DN100
答案
多选题
排油注氮灭火装置排油管道本体排油连接阀为()
A.闸阀 B.蝶阀 C.球阀 D.旋塞阀
答案
单选题
排油注氮灭火装置管路及消防柜防腐处理,管道涂刷()
A.1遍底漆+1遍面漆 B.2遍底漆+2遍面漆 C.2遍底漆+1遍面漆 D.1遍底漆+2遍面漆
答案
多选题
关于排油及注氮管道安装位置的说法,正确的是()
A.排油孔应设置在变压器的端面距变压器油箱顶部200mm处 B.排油孔应设置在变压器的端面距变压器油箱顶部100mm处 C.注氮孔应均匀对称布置在变压器两侧距变压器油箱底部100mm处 D.注氮孔应均匀对称布置在变压器两侧距变压器油箱底部200mm处
答案
单选题
排油及注氮管道在厂内预制后,应进行()密封试漏,再进行酸洗磷化()
A.0.2MPa、10分钟 B.0.2MPa、5分钟 C.0.15MPa、10分钟 D.0.15MPa、5分钟
答案
热门试题
排油注氮灭火装置管道材质应选用() 排油注氮保护装置应满足,注氮阀与排油阀间应没有 排油注氮灭火装置管道应加装箭头指示() 排油注氮保护装置排油注氮启动(触发)功率应大于220V*4A() 焊接有砂眼导致排油注氮灭火装置排油或注氮管道渗油,处理建议为主变停电后的方式消除砂眼() 为不影响排油及注氮速度,排油注氮装置消防柜距变压器本体不宜超过() 油浸变压器排油注氮灭火装置产品性能质量评价中,对于现场排油和注氮管道焊点的要求是() 排油及注氮阀动作线圈功率应大于220V*()A() 每()检查排油注氮灭火装置管道、支架及紧固件,重新涂刷油漆() 排油注氮灭火装置排油管和注氮管伸向消防柜的水平管道(放气塞方向)应有的上升坡度() 排油注氮灭火系统的工作过程是先注氮,再排油() 排油及注氮管道法兰平面之间应保持平行,其偏差不得大于法兰外径的()且不得大于() 排油及注氮管道的密封性试验应在管道内注满油并完成排气后,静置(),观察是否渗漏油() 对于重锤结构排油注氮灭火装置,采用电磁铁驱动脱扣结构的,排油及注氮阀动作线圈功率应大于DC220V×()A() 变压器排油注氮灭火装置应配备DN的焊接注氮管() 排油注氮装置检修阀应具有()功能() 排油注氮灭火装置排油管和注氮管水平管道的上升坡度,使用精确测量,确保误差在允许范围内() 排油及注氮管道安装时,法兰螺栓安装方向一致,螺杆露出螺帽至少()丝() 排油注氮灭火装置氮气释放阀及减压阀安装在注氮管路上() 排油注氮装置的注氮工作压力为(____)()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位