当列车司机呼叫道口（）次及以上，道口均未回复时，列车司机应将列车速度控制在60km/h以下，加强瞭望，并做好随时停车准备，同时向车站值班员报告

列车接近道口时，按规定进行道机联控，司机听到呼叫停车的语音、发现道口防护员停车手信号或行人、车辆抢道时，要果断采取（） 列车平交道口一度停车司机需口呼（） 认真落实好道机联控制度，司机呼叫道口看守人员三遍未应答时，列车降速至km/h（） 时车站值班员应主动呼叫列车司机（） 道口发生故障时，有故障报警器的道口立即启动道口无线故障报警器，向列车司机及车站发出无线语音报警，告知前方道口发生故障，必须迅速采取紧急停车措施（） 列车司机需要与调度员通话时，应先发送呼叫请求，由调度员回叫该列车司机（） 接近道口前，学习司机呼唤道口注意，操纵司机呼唤道口注意（） 《动车组列车关闭车门作业联系用语规定》中要求，列车长呼叫后，应注意监听司机的应答。呼叫后未得到司机应答时，应再次呼叫（） 在终到站（折返站），列车长清客完毕后，呼叫司机：“错错次司机，列车乘降完毕，请关门”。司机应答：“错错次司机明白”（） 当列车发生挤岔时，司机应（） 动车组停站或初启动，列车长发现危及旅客人身或行车安全，列车尚未起启时，列车长呼叫司机暂不启动；列车已启动时，列车长立即通知司机停车，呼叫用语为：“动XX次司机，，XX次列车长报告”（） 在站通过的货物列车,司机发现汽车停于平交道口,采取紧急制动临时停车,待汽车开出平过道口后,司机自行启动列车,助理值班员无须发车。 在终到站（折返站），列车长清客完毕后，呼叫司机：“××次司机，完毕，请关门”。司机应答：“××次司机明白”（） 道口岗位作业避车列车通过道口时，道口看守员必须提前出屋立岗，立岗接车位置应距钢轨头部外侧3 m以上道口看守员必须按规定及时关闭道口栏木，监视机动车辆及行人情况，正确处置突发事件 有人看守道口发生故障时，有故障报警器立即启用，向列车司机或车站发出（） 道口得到列车接近通知时，应向道路方向发出音响，列车通过道口后，应及时（） 人工驾驶模式下，列车在进站时禁止接受行调的普通呼叫，应待列车停稳后回呼行调；如列车在进站时，行调使用紧急呼叫模式呼叫司机，司机应立即应答（） 列车通过道口时，道口看守员立岗接车位置应距钢轨头部外侧（）米以上。 当列车在车站停站时间增晚及以上时，车站、司机应及时向行调报告（） 列车运行中，车站助理值班员发现车门开启时，应呼叫列车司机停车（）