内燃机车加油、水作业，动车前未确认加油栓、水管未取出动车，易导致加油栓、水管的风险安全风险

东风8B型内燃机车：液压系统首次加油或长期停留后，从油箱的加油口向系统中注油时（ ），需甩车数次并启机，逐渐加满。 新造内燃机车出厂时，除有电报指明上油数量外，加油量需满足回送要求，机车必须达到运用状态（） 机车在整备场进行清洗、加油作业需要移动机车时，应做好，确认洗车机、加油机停止工作，加油管已从机车加油口拔出，作业人员处于安全位置，按规定鸣笛后，方可动车 无证驾驶列车、工作车、内燃机车属于（） JW（X）接触网作业车和内燃机车的传动形式是（） 东风8B型内燃机车：柴油机启动前确认动力室仪表油水温度应在（ ）以上。 内燃机车停放制动在制动位，机车不能走车（） 电力机车、内燃机车、动车、轨道车、检查车、发电车、试验车及客车内均须备有灭火器（） HXN3B型内燃机车是传动调车内燃机车 东风11型内燃机车每走行（）km对万向轴各滑动副应加油一次 《铁路机车运用管理规则》规定：新造内燃机车出厂时，除有电报指明上油数量外，加油量需满足回送要求，机车必须达到( )。 东风8B型内燃机车前变速箱采用( )润滑。 东风8B型内燃机车：内燃机车电传动装置分为（） 内燃机车的柴油机是内燃机车的动力装置，是内燃机车的主要部件，柴油机的质量直接影响着内燃机车的性能、经济性和运用维护（） 内燃机车、轨道车在柴油机启动状态，电力机车、动车组在升弓状态，相关单位（）未在现场严禁上车作业 《铁路机车运用管理规则》规定：新造内燃机车出厂时，除有电报指明上油数量外，加油量需满足回送要求，机车必须达到运用状态。 内燃机车不走车一般为造成的（） 内燃机车系统电压（） 采用内燃机车供电的旅客列车须在终到后、摘解机车前，对全列客车进行逐辆作业（） 铁路内燃机车按用途分为：客运机车、货运机车、调车机车、内燃动车组、小机车等5种类型。