预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足（）

预应力筋用锚具、夹具和连接器的静载锚固系数试验，施工单位每批抽检（） 进行静载锚固性能试验时应从同批中抽取（）套锚具（夹具或连接器）组成预应力筋锚具组装件 行标规定：预应力混凝土桥梁用夹具静载锚固效率系数应满足（） 预应力混凝土桥梁用锚具、连接器锚口摩阻损失率合计不应大于（） 预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验，加载分成4级，到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷（）。   桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验在满足锚固性能后，预应力筋达到极限破断时，锚板和锥形锚孔不允许出现过大弹性变形（） 静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目，试验组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%。关于锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：锚具静载锚固性能试验用设备，一般包括（） 根据《工程建设标准强制性条文》中的《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2010）锚具的静载锚固性能，应由预应力筋用锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件中预应力筋的总应变确定。锚具效率系数不应小于（）。预应力筋总应变不应小于（） 根据TB／T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》中规定，在静载锚固性能试验中，对于预应力筋的选用说法正确的是（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，为保证各根钢绞线受力一致，其初应力一般取钢材标准抗拉强度的（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具、连接器组装件试验前应进行单根钢绞线力学性能试验，试验根数应不少于（） 静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目，试验组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%。关于锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：下列关于锚具静载锚固性能试验加载过程的说法，正确的是（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN，钢绞线计算极限拉力为259kN，则锚具效率系数为（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验，实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN，钢绞线计算极限拉力为259kN，则锚具效率系数为（） 静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目，试验组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%。关于锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：若某一组件实测极限拉力为1840.4kN，计算极限拉力之和为1890.4kN，预应力筋效率系数为0.99,按照国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器 预应力混凝土中，当锚具使用环境温度低于（）时，锚具应满足低温锚固性能要求 预应力混凝土中，当锚具使用环境温度低于（）时，锚具应满足低温锚固性能要求 后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为()锚固。 后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为（）锚固 后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为（ ）锚固。