电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（500±20）kPa之间（）

发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低于50kPa，中速运转时，机油压力应为（）kPa。 发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低下50kp，中速运转时，机油压力应为kp（） 发动机大修竣工后，怠速运转时，机油压力一般不应低下50kp，中速运转时，机油压力应为（）kp 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（ ）之间。 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和( )之间。 发动机怠速时，机油压力应为（ ）MP。 电控燃油喷射发动机进行燃油压力检测时，将油压表接在供油管和之间（） 发动机运转中，机油压力过高时，机油压表显示忽高忽低（） 检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应先关闭点火开关，再将油压表接在供油管和分配管之间。 汽车发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。（） 电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转（） 汽车发动机力应动性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常（） CAT3126B发动机以低怠速运转时，如果机油压力低于40kpa，故障指示灯亮（） （）电控汽油喷射系统发动机怠速运转时，节气门处于完全开启位置。 BENZ1922加油车发动机怠速运转时，机油压力为5bar。（） BENZ1922发动机怠速与最高速运转时，机油压力分别为（）。 BENZ1922发动机怠速与最高速运转时，机油压力分别为（） BENZ609D发动机怠速运转时机油压力为1.5bar（） ()电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，关闭点火开关，将油压表接在供油管和分配管之间。 发动机机油压力表指示的压力是发动机（）的机油压力。