芬沃尔单回路火警探测系统中的多个热敏开关相互并联，并与火警灯串联，因此：（）.
A. 必须所有热敏开关都感受到火警而闭合时，火警灯才会亮
B. 任何一个热敏开关感受到火警而闭合时，火警灯都会亮
C. 只要两个以上热敏开关都感受到火警而闭合时，火警灯就亮
D. 必须有一半热敏开关都感受到火警而闭合时，火警灯才会亮
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芬沃尔单回路火警探测系统中的多个热敏开关相互并联，并与火警灯串联，因此：（）.
A.必须所有热敏开关都感受到火警而闭合时，火警灯才会亮 B.任何一个热敏开关感受到火警而闭合时，火警灯都会亮 C.只要两个以上热敏开关都感受到火警而闭合时，火警灯就亮 D.必须有一半热敏开关都感受到火警而闭合时，火警灯才会亮
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芬沃尔双回路火警探测系统中所有热敏开关并联于供电回路和接地回路之间，其优点是：（）.
A.电路简化，仅使用一个火警探测元件，便于检查和维护 B.在飞机电源中断的情况下，仍然能够正常发出火警信号 C.在任一回路短路的情况下，仍然能够正常发出火警信号 D.在全部热敏开关都失效时，仍然能够正常发出火警信号
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芬沃尔或基德连续回路火警探测系统所使用的单个敏感元件内部填充有热敏材料，其工作特性是：（）.
A.热敏材料的电阻随温度上升而陡增，使探测电路接地，发出火警信号 B.热敏材料的电阻随温度上升而陡降，使探测电路接地，发出火警信号 C.热敏材料的电阻不随温度变化，但温度上升使电流增大，发出火警信号 D.热敏材料的电阻不随温度变化，但温度上升使电压增大，发出火警信号
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对芬沃尔单回路或双回路火警探测电路实施维修后，为了检查电路的完好性，按下火警测试电门，这时：（）.
A.出现火警信号，表示电路完好 B.不出现火警信号，表示电路完好 C.红色火警灯亮，表示电路存在故障 D.红色火警灯不亮，表示电路完好
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热敏开关火警探测系统中双金属片触点式热敏开关的工作原理是-当被探测区温度上升到警告温度时：（）.
A.一个金属片膨胀伸长，另一个收缩，使触点接触，接通警告电路 B.两个金属片都收缩，使触点接触，接通警告电路 C.两个金属片都膨胀伸长到足以使触点接触，接通警告电路 D.两个金属片的电阻急剧下降，通过的电流增大，接通警告电路
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APU火警探测系统有几条火警探测环路？（）
A.三条 B.两条 C.一条
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APU火警探测系统组成包括几个火警探测器？（）
A.4 B.3 C.2 D.1
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当火警探测系统发生断流或火警探测器损坏时（）
A. 红色火警指示灯亮 B. 琥珀色故障指示灯亮 C. A和B D. 都不是
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当火警探测系统发生断流或火警探测器损坏时（）
A.红色火警指示灯亮 B.琥珀色故障指示灯亮 C.A和B D.都不是
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火警探测系统控制着（）
A.灭火瓶。 B.探测系统。 C.火警灯和火警铃。 D.热电偶
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使用双回路热敏开关探测系统的优点是：（）.
下列哪个区域没有火警探测系统（）
APU火警探测系统电源谁提供？（）
下列哪个区域没有火警探测系统?
APU火警探测系统与发动机火警探测系统一样，都具有由电瓶汇流条供电的双探测环路（）
发动机火警探测系统单环路工作，下列说法错误的是（）
APU防火探测系统含有几个火警探测器？（）
火警探测系统的作用是什么（）
APU火警探测系统有几个环路工作？（）
按压火警探测系统测试按钮，将测试（）
发动机、APU火警探测系统是？（）
两台发动机火警探测系统共有多少个火警探测器。
发动机火警探测系统共有几个探测环路？（）
关于APU火警探测系统陈述正确的是（）
每台发动机的过热/火警探测系统（）
关于APU火警探测系统说法正确的是（）
主轮舱是否有火警探测系统以及灭火系统？（）
飞机安装火警探测系统和灭火系统的有？（）
主轮舱火警探测系统由哪些汇流条供电？（）
轮舱火警探测系统监控主轮舱和前轮舱（）
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