倾斜巷道搬运信号工发送开车信号后，（）离开原位置。

开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。 信号工发出开车信号后，严禁离开工作岗位或干其它工作，（）进入井筒。 下井口信号工应首先向上井口信号工通报本钩装车物品（）、（）等情况，并确认本钩车场各工序完成就绪后，且得到把罐工开车的信号后，方可向（）发送开车信号 信号工发出信号后，手不得离开（）按钮。 当井口信号工收到任何（）信号，都不得向绞车司机发送开车信号。 发出开车信号后，信号工的手应放在（）上 开车信号发出后，主信号工（）歇一歇，等发一次开车信号。 立井信号发送原则中规定：一般工作信号由井下信号工发给井上信号工，井上信号工再发给（）。 斜井升降人员时，信号工发出人工开车信号后，（）。 在发出开车信号后，信号工必须将手放在（）上。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号（） 罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。 副立井下井口总信号工在收齐（）把钩工发来的信号，确认无问题后，再向井上总信号工发送信号。 信号工每一次发送信号后不能改发信号。 信号工收到信号不清楚时，（）发出开车信号。 开车信号发出后，主信号工可以歇一歇，等发下一次开车信号。 开车信号一旦发出后，主信号工应受不离停车按钮。 通常井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号;在情况下，不受此限（） 信号工收到的信号不明或不清时，不准发出开车信号，但是消除原发信号好可以重新发送信号。